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Voyant moteur V Classe et perte de puissance

Voyant moteur et perte de puissance sur mon V Klasse, 2012, Essence. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un véhicule de classe V 2012 a connu un voyant de moteur allumé et une perte de puissance, indiquant un problème potentiel avec le capteur de température d'air d'admission (IAT). Le capteur IAT, crucial pour ajuster le mélange air-carburant du moteur, a été confirmé défectueux par le diagnostic. Le remplacement du capteur a résolu le problème, rétablissant les performances normales du moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

marcblitz19

Cela semble frustrant. J'ai eu quelque chose de similaire avec mon ancienne Renault Megane. Voyant moteur allumé, performances médiocres... il s'est avéré que c'était un capteur IAT défectueux. Avez-vous fait vérifier le diagnostic de la voiture avec un outil de diagnostic ? Le code d'erreur devrait vous orienter dans la bonne direction. Un capteur IAT, ou capteur de température de l'air d'admission, indique à l'ordinateur de bord la température de l'air entrant dans le moteur. S'il est incorrect, l'ordinateur ne peut pas ajuster correctement le mélange air-carburant, d'où le fonctionnement irrégulier et la perte de puissance.

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raphaelfire1 (community.author)

Oui, j'ai obtenu la lecture de la mémoire d'erreur. Il est indiqué que le capteur de température de l'air d'admission est défectueux. Est-ce difficile de remplacer moi-même le capteur IAT ?

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marcblitz19

D'accord, le code d'erreur confirme le capteur de température défectueux. Le remplacer peut être facile selon l'endroit où il se trouve dans votre V Klasse. Parfois, il est directement sur le collecteur d'admission et facilement accessible. D'autres fois, il est caché. Honnêtement, à moins que vous ne soyez à l'aise pour fouiller et que vous ayez les bons outils, vous feriez peut-être mieux de laisser un atelier s'en charger. J'ai essayé de le faire moi-même, et j'ai fini par foirer une vis et me créer un plus gros problème ! C'est une petite pièce, mais la gâcher peut causer davantage de problèmes de moteur.

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raphaelfire1 (community.author)

Merci pour ces informations. Je l'ai emmené à l'atelier. Vous aviez raison, le capteur de température d'air d'admission était défectueux. Ils l'ont remplacé et le voyant moteur est éteint, le moteur fonctionne bien. Le coût de la réparation était de 155 €. Merci pour votre aide !

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