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peter_fuchs4

Voyants d'avertissement DMax Pression d'huile

Quelqu'un a-t-il vu des voyants d'avertissement et des problèmes de pression d'huile sur un DMax diesel de 2012 avec environ 170 000 km ? J'ai un voyant d'avertissement et un code d'erreur, et le voyant de pression d'huile clignote. Je soupçonne le capteur de température d'huile moteur, peut-être un mauvais câble ou une mauvaise prise. Des solutions ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un diesel DMax 2012 avec 170 000 km présente des voyants d'avertissement et des problèmes de pression d'huile, avec un voyant de pression d'huile qui clignote et un code d'erreur. Les causes suspectées incluent un capteur de température d'huile moteur défectueux ou un mauvais câble ou une mauvaise fiche. Un problème similaire a été résolu en corrigeant une connexion de capteur défectueuse, ce qui suggère qu'une inspection professionnelle pourrait éviter d'autres complications.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

friedrich_keller2

J'ai un DMax, je ne suis pas sûr de l'année. Ça me dit quelque chose ! La même chose m'est arrivée il y a quelque temps – voyants d'avertissement, relevés étranges. La jauge de température agissait-elle bizarrement aussi, ou seulement le voyant de pression d'huile ?

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peter_fuchs4 (community.author)

L'indicateur de température semble normal. C'est principalement le voyant d'avertissement dans le compteur de vitesse et le voyant de pression d'huile, ainsi que le code d'erreur. Quelle a été votre expérience et comment l'avez-vous réparé ?

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friedrich_keller2

La jauge fonctionnait bien pour moi aussi. Mais toutes ces lumières qui s'allumaient m'ont rendu fou ! Après avoir bricolé moi-même pendant un après-midi, j'ai abandonné et l'ai emmené dans un atelier. Ils ont réglé le problème rapidement ; il s'est avéré que c'était une connexion de capteur défectueuse, comme vous le soupçonnez. Le mieux est de le faire vérifier correctement ; cela pourrait vous éviter un plus gros problème.

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peter_fuchs4 (community.author)

Merci, je vais prendre rendez-vous avec un atelier pour une inspection appropriée. Pour info, le remplacement du câble défectueux et du capteur de température d'huile a coûté 95 €.

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