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BenjiH

VW Eos Cabrio Problèmes avec la recirculation des gaz d'échappement ou avec la vanne EGR

Bonjour à tous, j'ai un problème avec ma VW Eos 2013 (diesel, 178.432 km) et j'espère que vous pourrez m'aider. La voiture présente les symptômes suivants : Check Engine Light est allumé, le moteur s'éteint tout seul, perte de puissance, moteur irrégulier, forte odeur d'échappement et la voiture saccade au ralenti. Cela pourrait-il être un défaut de fonctionnement de la vanne EGR ? Avez-vous eu des expériences similaires et pouvez-vous recommander un bon mécanicien ? Ma dernière expérience chez le garagiste n'était malheureusement pas très bonne. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Une VW Eos 2013 présente des problèmes tels que le témoin de contrôle moteur allumé, le calage du moteur, une perte de puissance, un ralenti irrégulier et une forte odeur d'échappement. Ces symptômes suggèrent une défaillance potentielle de la vanne EGR, qui est cruciale pour la recirculation des gaz d'échappement et les performances du moteur. Un cas similaire a été résolu en nettoyant et en remplaçant la vanne EGR, ce qui a permis un fonctionnement régulier du moteur. Il est conseillé de faire effectuer un diagnostic dans un atelier compétent pour confirmer le problème et procéder aux réparations nécessaires.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

6 commentaire(s)

SpeedyEberhard

Hey, je conduis une VW Golf 2016 et j'ai eu des problèmes similaires aux tiens - check engine light, perte de puissance, moteur saccadé et forte odeur d'échappement. La vanne EGR était effectivement défectueuse et bloquée. Dans mon cas, la vanne a dû être nettoyée et finalement remplacée. C'était une affaire sérieuse, car la vanne EGR est responsable de la recirculation des gaz d'échappement et influence donc directement la puissance du moteur. Après le remplacement, le moteur tournait à nouveau rond et sans problème. Je ne peux que te recommander de faire vérifier cela dans un garage compétent. Bonne chance ! Meilleures salutations

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BenjiH (community.author)

Hé, merci pour ta réponse ! Te souviens-tu du montant total que tu as payé pour la réparation ? As-tu eu d'autres problèmes par la suite ou le moteur a-t-il fonctionné sans problème ? Merci encore et meilleures salutations !

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SpeedyEberhard

Hé, oui, je me souviens très bien. Après être allé chez le mécanicien, le défaut de fonctionnement de la vanne EGR a été réparé. Cela m'a coûté 355 € en tout, pièces et main-d'œuvre comprises. Après la réparation, le moteur fonctionnait à nouveau parfaitement et il n'y a plus eu de problèmes. J'espère que cela t'aidera ! Amitiés

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BenjiH (community.author)

Bonjour, merci beaucoup pour l'information ! Cela semble être une somme réalisable, surtout si tout se passe bien ensuite. Je ne manquerai pas de me rendre rapidement chez un garagiste pour faire vérifier cela. Ton expérience m'encourage à penser que le problème peut être résolu. Merci encore pour ton aide ! Amitiés

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Ickbindat

La voiture a ce problème depuis six ans. Elle n'est pas réparée.

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CarlyMechanic

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