VW Golf Bluemotion Diesel : problèmes de moteur et messages d'erreur en hiver

Je possède une VW Golf Bluemotion de 2010 avec un moteur diesel et un kilométrage de 205 000 km. J'ai les problèmes suivants : à-coups à l'accélération, fonctionnement irrégulier du moteur, puissance moteur réduite, et le moteur met plus de temps à démarrer à froid. De plus, le moteur démarre difficilement et la consommation de carburant est élevée. Le moteur a déjà été remplacé une fois, ainsi que le turbocompresseur et le FAP. Depuis, la fonction Start/Stop ne fonctionne plus. Surtout pendant les mois plus froids, l'erreur P256300 apparaît, la bobine d'allumage s'allume et le moteur n'a plus de puissance. Après un redémarrage, l'erreur disparaît d'abord, mais peut réapparaître. Le témoin du moteur clignote après un certain temps. À bas régime, la voiture broute et au ralenti, le moteur tourne irrégulièrement. La température atteint rarement 90 degrés en hiver et baisse lors de trajets rapides sur autoroute. J'ai changé la batterie de voiture trois fois au cours des cinq dernières années, sans l'appairer. Il semble que la voiture consomme du courant, car la batterie était vide après deux semaines de vacances, sauf si je l'avais débranchée au préalable. Les erreurs POD4E, DTC_02071 et récemment P010100 apparaissent à plusieurs reprises. J'ai déjà été dans plusieurs garages, mais chacun donne un diagnostic différent. Quel pourrait être le problème ?

(Ceci est une traduction Allemande)

3 commentaire(s)

Commencez par vérifier le capteur de température du liquide de refroidissement, car il pourrait être défectueux et provoquer des lectures de température incorrectes, entraînant de mauvaises performances du moteur et une consommation de carburant accrue. Un capteur défectueux peut également affecter la fonction start/stop et contribuer aux problèmes de saccades et de marche irrégulière. Si le capteur est défectueux, remplacez-le et voyez si les symptômes s'améliorent. Faites-moi savoir comment cela se passe ou si vous avez d'autres questions.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Devis:
@CarlyMechanic a écrit le
Commencez par vérifier le capteur de température du liquide de refroidissement, car il pourrait être défectueux et provoquer des lectures de température incorrectes, entraînant de mauvaises performances du moteur et une consommation de carburant accrue. Un capteur défectueux peut également affecter la fonction start/stop et contribuer aux problèmes de saccades et de marche irrégulière. Si le capteur est défectueux, remplacez-le et voyez si les symptômes s'améliorent. Faites-moi savoir comment cela se passe ou si vous avez d'autres questions.

Je possède une VW Golf Bluemotion de 2010 avec un moteur diesel et un kilométrage de 205 000 km. La voiture présente les défauts suivants : - 03406 Régulation de la batterie - 00458 Surveillance de la batterie - 02252 Alternateur Aucun garage ne peut m'aider, quel peut être le problème ?

(Ceci est une traduction Allemande)

Devis:
@Groovie78 a écrit le
Je possède une VW Golf Bluemotion de 2010 avec un moteur diesel et un kilométrage de 205 000 km. La voiture présente les défauts suivants : - 03406 Régulation de la batterie - 00458 Surveillance de la batterie - 02252 Alternateur Aucun garage ne peut m'aider, quel peut être le problème ?

Vérifiez l'alternateur et ses connexions, car un alternateur défectueux ou de mauvaises connexions peuvent entraîner des erreurs de batterie et du système de charge. Assurez-vous que l'alternateur charge correctement la batterie et inspectez le câblage pour détecter tout dommage ou toute connexion desserrée. Si l'alternateur ne fonctionne pas correctement, il peut être nécessaire de le réparer ou de le remplacer. Faites-moi savoir si cela vous aide ou si vous avez d'autres questions.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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