VW Sharan : Solution pour les problèmes de liquide lave-glace gelé

En tant que personne ayant une expérience modérée de l'entretien automobile, j'ai eu un problème similaire avec ma VW Touran 2002 Diesel l'hiver dernier. Le système de lave-glace était complètement gelé, rendant impossible le nettoyage du pare-brise par temps froid. Après avoir vérifié le niveau du liquide lave-glace et m'être assuré qu'il contenait un liquide de qualité hivernale, je l'ai emmené à un atelier. Ils ont diagnostiqué un défaut de connexion dans le câblage de l'élément chauffant. Le câble se connectant au dégivreur de pare-brise s'était corrodé au fil du temps, empêchant le système de fonctionner correctement. La réparation a consisté à remplacer le câblage endommagé et à vérifier l'ensemble du système de lave-glace. Le coût total était de 95 €, pièces et main-d'œuvre incluses. Depuis la réparation, le système fonctionne parfaitement, même par températures glaciales. Pour mieux vous aider dans votre cas spécifique, pourriez-vous fournir : * Le kilométrage actuel de votre Sharan, * Le code d'erreur exact de la mémoire d'erreur, * Si le système de lave-glace fonctionne normalement par températures plus chaudes, * Si vous avez remarqué des sons inhabituels lors de l'activation des essuie-glaces. Ces informations aideraient à déterminer si votre problème est identique à celui que j'ai rencontré ou s'il pourrait y avoir d'autres composants impliqués. Les causes les plus fréquentes de ce type de panne sont : 1. Élément chauffant endommagé 2. Mauvaises connexions de câblage 3. Composants du boîtier de fusibles grillés 4. Durites de lave-glace obstruées

(Ceci est une traduction Anglaise)

Après la dernière révision à 50994 km, j'ai remarqué que le moteur de lave-glace faisait également un bruit étrange. Le mécanicien a vérifié la boîte à fusibles et a constaté que tout était normal. Le remplacement du seul chauffage de lave-glace coûte environ 150 € selon mon atelier local. Le chauffage du pare-brise et le liquide lave-glace fonctionnent bien par temps chaud, ce qui suggère que c'est un problème uniquement lié au froid. Le code d'erreur indique spécifiquement un dysfonctionnement du chauffage dans le système de lave-glace. Je me demande si quelqu'un a réussi à remplacer simplement l'élément chauffant plutôt que l'unité entière ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour les détails supplémentaires concernant votre Sharan. Ayant effectué une réparation similaire sur mon Touran, je comprends votre situation. Le bruit du moteur de lave-glace combiné à la panne par temps froid semble différent de ce que j'ai vécu. Si mon problème a été résolu par de simples réparations de câblage, vos symptômes suggèrent que l'élément chauffant lui-même pourrait être le coupable. Le devis de 150 € pour le remplacement du chauffage lave-glace est en fait raisonnable, compte tenu de la complexité de la pièce et de la main-d'œuvre. D'après mon expérience des problèmes de conduite hivernale, je recommanderais de remplacer l'unité de chauffage entière plutôt que simplement l'élément. Dans mon cas, les tentatives de réparations partielles ont souvent conduit à des problèmes récurrents. L'atelier a initialement suggéré de ne remplacer que l'élément chauffant de mon Touran, mais nous avons finalement opté pour l'unité complète pour une meilleure fiabilité à long terme. Quelques points à considérer : Vérifiez s'il y a des flaques de liquide lave-glace sous le capot, ce qui pourrait indiquer des problèmes supplémentaires, Assurez-vous que du liquide lave-glace pour l'hiver est utilisé pour éviter le colmatage des buses, Faites vérifier le moteur de lave-glace, car ce bruit inhabituel pourrait devenir un problème distinct. Si l'erreur n'apparaît que par temps froid et que tout fonctionne correctement autrement, se concentrer sur le remplacement du chauffage devrait résoudre votre problème. Mon système est resté sans problème pendant deux hivers depuis le remplacement de l'unité complète.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour tous vos retours. Après avoir examiné les suggestions, j'ai décidé de remplacer l'unité de chauffage complète de la laveuse. Le bruit inhabituel du moteur m'inquiétait, et je ne veux pas risquer des réparations partielles qui pourraient nécessiter d'être refaites plus tard. L'atelier a commandé les pièces et planifié la réparation pour la semaine prochaine. Ils ont confirmé que le devis de 150 € couvre à la fois l'unité de chauffage complète de la laveuse et la main-d'œuvre. Étant donné que les essuie-glaces et le système de liquide lave-glace fonctionnent parfaitement par temps chaud, je suis confiant que cela devrait résoudre les problèmes de gel. Je vous donnerai des nouvelles une fois la réparation effectuée, mais il semble que beaucoup d'autres ont résolu avec succès des problèmes similaires par temps froid avec un remplacement complet du chauffage. J'espère simplement que le bruit étrange du moteur de lave-glace n'indique pas un problème plus important en développement.

(Ceci est une traduction Anglaise)