VW Taigo - Avertissement concernant le liquide de refroidissement : Principales vérifications avant la visite à l'atelier

J'ai eu un problème similaire avec mon VW T-Cross 2019 le mois dernier. Le problème de liquide de refroidissement s'est avéré plus complexe qu'une simple baisse du niveau de liquide. Le problème principal était la défaillance des durites de radiateur qui avaient développé de minuscules fissures, provoquant une fuite lente de liquide de refroidissement. Les premiers signes étaient similaires : voyant de contrôle du moteur et avertissement de liquide de refroidissement. L'inspection initiale a révélé des résidus de liquide de refroidissement séché près des raccords. Le bouchon de radiateur présentait également des signes d'usure, ce qui empêchait une bonne maintenance de la pression dans le système. Lorsque vous faites vérifier cela, assurez-vous qu'ils :

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec la réparation du système de refroidissement. Ma VW Taigo a présenté des symptômes très similaires l'année dernière. J'ai d'abord pensé qu'il ne s'agissait que d'une fuite de liquide de refroidissement mineure, mais j'ai finalement dû faire remplacer les deux durites de radiateur ainsi qu'une nouvelle pompe à eau. Le ventilateur de refroidissement faisait également des bruits inhabituels lors de l'inspection de la réparation, alors ils l'ont également remplacé. Je suis vraiment content de l'avoir fait réparer en une seule fois, car ces problèmes ont tendance à être liés. Je suis juste curieux de savoir si vous vous souvenez approximativement du coût total de la réparation de votre T-Cross ? De plus, tout fonctionne-t-il correctement depuis la réparation ou avez-vous remarqué d'autres problèmes de système de refroidissement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Ravi de vous faire part d'une mise à jour sur la réparation de mon système de refroidissement T-Cross. Après la réparation du mois dernier, tout fonctionne parfaitement sans aucun problème de refroidissement. Le réservoir de liquide de refroidissement maintient désormais les niveaux corrects et le ventilateur de refroidissement fonctionne silencieusement. Le coût total de ma réparation a été nettement inférieur à ce que j'attendais, seulement 95 € pour réparer ce qui s'est avéré être une connexion de câble défectueuse aux capteurs du système de refroidissement. Une fois que le mécanicien a corrigé ce problème de connexion, le système a commencé à fonctionner normalement et l'avertissement de niveau de liquide de refroidissement trop bas a disparu. Cela a été beaucoup plus simple que votre situation avec le remplacement des durites de radiateur et de la pompe à eau. Le mien s'est avéré être simplement un problème électrique plutôt qu'une véritable détérioration de composants. Les risques de surchauffe du moteur ont été éliminés une fois ce simple problème de connexion résolu. Il est toujours bon de détecter ces problèmes de système de refroidissement tôt avant qu'ils ne dégénèrent en dommages plus importants du moteur. Un système de refroidissement fonctionnant correctement est crucial pour éviter les problèmes de surchauffe à l'avenir.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos idées. J'ai finalement emmené mon Taigo chez un garagiste la semaine dernière. Le mécanicien a trouvé plusieurs problèmes à l'origine de la fuite de liquide de refroidissement : des durites de radiateur fissurées, une pompe à eau défaillante et des poches d'air dans tout le système. La réparation totale s'est élevée à 780 €, comprenant : de nouvelles durites de radiateur, le remplacement de la pompe à eau, une purge complète du système, du liquide de refroidissement neuf, et la main-d'œuvre. Le mécanicien a effectué un test de pression sur l'ensemble du système après les réparations. Il m'a également montré les anciennes pièces qui nécessitaient clairement un remplacement. Le voyant du moteur est maintenant éteint et le niveau de liquide de refroidissement reste constant. Le moteur tourne beaucoup plus en douceur et maintient une température appropriée. Je suis vraiment soulagé que cela soit correctement réparé. Ayant déjà connu un problème majeur de surchauffe du moteur avec ma voiture précédente, je sais à quel point un système de refroidissement bien entretenu est important. L'investissement valait la peine pour la tranquillité d'esprit.

(Ceci est une traduction Anglaise)