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EvaBee

VW Tiguan Le voyant du moteur s'allume et de la fumée noire sort du pot d'échappement

Bonjour à tous, je conduis un VW Tiguan 2009 à moteur diesel, kilométrage 186.543 km. J'ai actuellement quelques problèmes : fumée noire à l'échappement à l'accélération, voyant de contrôle du moteur allumé, perte de puissance, moteur irrégulier, régénération du DPF ne fonctionnant pas et mauvaise consommation de carburant. Je suppose que le capteur de contre-pression des gaz d'échappement du filtre à particules diesel est défectueux. L'un d'entre vous a-t-il rencontré des problèmes similaires ? Quelle en a été la cause et quelles expériences avez-vous faites avec la réparation ? Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Un VW Tiguan 2009 diesel rencontre des problèmes tels que de la fumée noire à l'échappement, un témoin de moteur allumé, une perte de puissance, un fonctionnement irrégulier du moteur et une faible consommation de carburant. La cause suspectée est un capteur de contre-pression d'échappement défectueux sur le filtre à particules diesel (FAP), ce qui peut empêcher une régénération correcte du FAP. Un cas similaire a impliqué le remplacement du capteur et le nettoyage du FAP, résolvant ainsi les problèmes. Une réparation rapide est conseillée pour éviter d'autres dommages.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

5 commentaire(s)

RobFisch88

Hé ! Je conduis une VW Passat 2012 à moteur diesel et j'ai eu des symptômes similaires aux tiens : fumée noire, voyant de contrôle du moteur, perte de puissance et mauvaise consommation de carburant. Dans mon cas, c'était également le filtre à particules diesel (DPF) qui était complètement chargé. Le capteur était également concerné, car il rendait la régénération impossible en raison de valeurs erronées. À l'atelier, le capteur de contre-pression des gaz d'échappement a été remplacé et le DPF a été nettoyé en profondeur. Il s'agit définitivement d'un problème sérieux qui doit être traité rapidement afin d'éviter des dommages consécutifs. Bonne chance ! Salutations

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EvaBee (community.author)

Hé, merci pour ta réponse ! Te souviens-tu du prix que tu as payé pour la réparation ? Et est-ce que quelque chose d'autre est apparu depuis ? Salutations

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RobFisch88

Hé, bien sûr, je m'en souviens très bien ! Après mon passage au garage, le capteur de contre-pression des gaz d'échappement du filtre à particules diesel a effectivement été remplacé. Au total, l'ensemble de l'opération - diagnostic, nouveau capteur et nettoyage du DPF compris - a coûté très exactement 1325€. Le DPF était en effet également très chargé. Depuis, la voiture fonctionne à nouveau parfaitement. Plus de problèmes de fumée noire ou de perte de puissance. Le voyant de contrôle du moteur est également resté éteint. Donc, vraiment de l'argent bien investi ! Si tu ne l'as pas encore, je te conseille vraiment de te rendre rapidement chez le garagiste avant que la situation n'empire. Salutations !

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EvaBee (community.author)

Hé, merci pour les infos ! Cela ne semble vraiment pas bon marché, mais si cela peut aider, je pense que cela en vaut la peine. Je viens de prendre rendez-vous chez le garagiste et je vais y amener le Tiguan dès que possible. Je suis curieux de voir ce qu'ils vont trouver chez moi et si c'est vraiment le capteur comme chez toi. J'espère simplement que tout se passera aussi bien que pour ta Passat. Je te dirai alors comment cela s'est passé. Merci encore une fois ! Salutations

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BPsul

Au ralenti, le message P2563 apparaît régulièrement

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