VW Touareg Avertissement de transmission : défaillance du liquide ou du système

J'ai eu un problème très similaire avec mon VW Tiguan 2021. Fort de mon expérience sur les VW, je peux vous expliquer ce qui s'est passé dans mon cas. Les symptômes de la transmission automatique que vous décrivez correspondent exactement à ce que j'ai vécu : changements de vitesse erratiques et voyants d'avertissement de la transmission. Bien que j'aie d'abord pensé que cela était lié à l'huile de transmission, il s'est avéré que c'était un problème de sous-tension affectant les performances de la transmission. L'atelier a diagnostiqué une chute de tension provoquant un dysfonctionnement du calculateur de la boîte de vitesses automatique. Ils ont constaté que la batterie ne maintenait pas une charge correcte, ce qui faisait que la transmission de la voiture se comportait de manière imprévisible. La réparation comprenait : 1. Diagnostic complet du système électronique 2. Remplacement de la batterie 3. Réinitialisation du calculateur de transmission 4. Essai routier pour confirmer le bon fonctionnement de la transmission automatique. Le coût total de la réparation était de 240 € et a pris environ 4 heures. La transmission de la voiture fonctionne parfaitement depuis. Avant de suggérer des solutions plus spécifiques, pourriez-vous me communiquer : le kilométrage actuel, si vous avez remarqué d'autres problèmes électriques, si le voyant de la batterie s'est déjà allumé, si le problème se produit davantage lorsque le moteur est froid ou chaud. Ces informations permettraient de déterminer si votre cas est similaire à celui que j'ai vécu avec les problèmes de transmission liés à la tension.

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La dernière révision date d'il y a seulement 2 mois, à 102 000 km, donc je suis un peu surpris que ces problèmes surviennent maintenant. Après avoir lu vos problèmes liés à la tension, j'ai vérifié les connexions de la batterie, mais elles semblent parfaitement correctes. Les symptômes de glissement de la transmission apparaissent plus fréquemment lorsque le moteur est chaud, surtout lors des changements de vitesse entre la 2e et la 3e. Aucun témoin d'avertissement de batterie ne s'est allumé, et tous les autres systèmes électriques fonctionnent normalement. D'après les documents d'entretien, aucune vidange ou remplacement d'huile de transmission n'a encore été effectué. Compte tenu de mon kilométrage actuel de 104 447 km, il est peut-être temps d'effectuer un entretien de la transmission, même si le véhicule est relativement récent.

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Merci pour les détails supplémentaires concernant votre Touareg. Étant donné que les symptômes apparaissent principalement à chaud et spécifiquement entre la 2e et la 3e vitesse, cela semble différent du problème de tension que j'ai rencontré dans mon cas. Avec 104 000 km sans remplacement d'huile de transmission automatique, cela suggère fortement un problème lié à la maintenance. La boîte de vitesses automatique de ces modèles nécessite généralement une vidange autour de 90 000 à 100 000 km, même sur les véhicules plus récents. Lorsque j'ai eu le problème de tension, les problèmes de transmission étaient présents quelle que soit la température du moteur. Vos symptômes, qui indiquent des changements de vitesse spécifiques à chaud, indiquent des signes classiques de dégradation du fluide de transmission affectant la qualité des changements de vitesse. Étapes recommandées : 1. Faire vérifier le niveau d'huile de transmission 2. Faire effectuer une analyse du fluide de transmission 3. Effectuer une vidange complète de la transmission automatique, y compris le changement de filtre 4. Réinitialiser les adaptations de la transmission après le remplacement de l'huile Coûts prévus d'après mon expérience : Vidange complète de la transmission : 350 à 450 €, Diagnostic : 80 € La transmission automatique devrait à nouveau passer les vitesses en douceur après une maintenance appropriée. Continuer à conduire avec un fluide dégradé pourrait entraîner des problèmes de performance de transmission plus coûteux ultérieurement. Souhaitez-vous des détails sur les spécifications du fluide de transmission pour votre modèle ?

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Merci pour tous vos retours. Après avoir attentivement examiné les symptômes et vos suggestions, j'ai décidé de faire réviser la transmission de ma voiture cette semaine. Vous avez soulevé un point valable concernant le kilométrage et le calendrier d'entretien. L'atelier a confirmé que le liquide de transmission était effectivement dégradé et affectait la qualité des changements de vitesse. Ils ont effectué une vidange et un remplacement complet d'huile de transmission, remplacé le filtre et réinitialisé le calculateur de transmission. Le coût total s'est élevé à 420 € et l'intervention a duré environ 6 heures. La boîte automatique passe à nouveau parfaitement les vitesses, notamment entre la 2e et la 3e vitesse où j'avais des problèmes auparavant. Les performances de la transmission se sont globalement améliorées de manière significative. Je suis content d'avoir détecté le problème tôt avant que des dommages sérieux ne surviennent au système de transmission. Je vais certainement respecter les intervalles d'entretien recommandés à partir de maintenant. Ce forum a été incroyablement utile pour diagnostiquer le problème. Les réponses détaillées m'ont aidé à comprendre exactement ce qui se passait avec ma transmission et m'ont probablement évité des réparations plus coûteuses à l'avenir.

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