VW Touareg Climatisation en panne : Alerte de défaillance complète du compresseur

J'ai eu le même problème de refroidissement automobile sur mon VW Tiguan 2011 l'été dernier. Les symptômes correspondent exactement, panne complète du climatiseur avec voyants d'avertissement. Alors que le diagnostic initial indiquait le compresseur, il s'est avéré que le module de commande de la climatisation était défectueux et devait être remplacé. Le système CVC du véhicule s'est complètement arrêté car l'unité de commande ne pouvait pas réguler correctement l'embrayage du compresseur. C'est en fait un point faible connu dans plusieurs modèles VW de cette époque. La réparation du système de refroidissement a nécessité : 1. Un scan de diagnostic complet 2. Le démontage des composants du tableau de bord 3. Le remplacement du module de commande 4. La recharge du système avec du réfrigérant automobile 5. L'adaptation électronique de la nouvelle unité Il s'agissait d'une réparation importante nécessitant un équipement de diagnostic VW spécialisé. Le travail a pris environ 6 heures à l'atelier. Après la réparation, la climatisation fonctionne parfaitement depuis 2 ans maintenant. Je suggérerais fortement de trouver un atelier ayant une expérience spécifique de VW, car les mécaniciens génériques diagnostiquent souvent à tort cela comme une panne de compresseur. Obtenez absolument un diagnostic approprié avant de remplacer des pièces. La défaillance du module de commande présente des symptômes presque identiques à ceux des problèmes de compresseur, mais coûte beaucoup moins cher à réparer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec le remplacement du module de contrôle de la climatisation. J'ai fait effectuer une réparation de climatisation auto presque identique sur mon Touareg 2009 au printemps dernier. Il est vraiment utile de savoir que ce n'était pas seulement mon véhicule qui présentait cette défaillance du système de refroidissement. J'envisage d'emmener bientôt ma voiture chez le garagiste pour un contrôle, combien avez-vous fini par payer pour la réparation complète ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes de climatisation automobile depuis le remplacement du module de contrôle ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci de votre retour. Après avoir fait diagnostiquer correctement le système de climatisation du véhicule, le coût total de la réparation s'est élevé à 980 €, incluant les pièces et la main-d'œuvre. La réparation de la climatisation a été parfaitement fiable depuis la réparation de la panne du compresseur de réfrigérant ; plus aucun problème de refroidissement ni de voyant d'avertissement. La clé a été de trouver un garage qui a correctement identifié les problèmes de l'unité de climatisation au lieu de supposer qu'un remplacement complet du compresseur était nécessaire. Le système de réfrigérant automobile a maintenu une pression correcte sans fuite détectée lors des récents contrôles d'entretien. Pour l'entretien courant, je fais inspecter le système de climatisation chaque année avant l'été afin de détecter tout problème potentiel rapidement. Après deux ans de fonctionnement sans problème, cela valait vraiment la peine d'investir dans une réparation appropriée plutôt que de continuer à rechercher des problèmes mal diagnostiqués.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie vraiment tous vos commentaires. Après avoir eu affaire à des mécaniciens peu fiables auparavant, j'ai finalement emmené mon Touareg dans un atelier VW spécialisé la semaine dernière. Le diagnostic de refroidissement automobile a confirmé que c'était bien le module de commande de la climatisation, tout comme vous l'avez vécu. La réparation de la climatisation automatique m'a coûté 890 € au total, ce qui comprenait le nouveau module de commande, la main-d'œuvre et une recharge complète du système. Le processus de réparation de la climatisation a duré environ 5 heures, mais le compresseur de climatisation a parfaitement fonctionné une fois que tout a été réinstallé. L'atelier m'a même montré les composants usés qu'ils avaient retirés, ce qui a permis d'expliquer pourquoi le système avait défailli. La voiture refroidit maintenant mieux qu'elle ne l'a fait depuis des années. Plus de voyants d'avertissement ni de bruits étranges provenant de l'unité de climatisation. Je suis vraiment content de ne pas avoir gaspillé d'argent à remplacer des pièces qui n'étaient pas réellement cassées. Je vais rester fidèle à cet atelier pour l'entretien futur du refroidissement automobile.

(Ceci est une traduction Anglaise)