KaiserUlli
VW Touran Diesel 2017 : fumée noire, accélération saccadée et échec de la régénération du DPF
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Un VW Touran diesel de 2017 émet de la fumée noire, présente des accélérations saccadées, une forte odeur d'échappement et une régénération du FAP en échec, avec le témoin moteur allumé. Ces problèmes suggèrent un filtre à particules diesel (FAP) potentiellement surchargé ou défectueux, probablement dû à des trajets courts fréquents et un kilométrage élevé. La solution suggérée est de consulter un garage pour une inspection du FAP et un éventuel remplacement, car des cas similaires ont été résolus en remplaçant le FAP.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
KaiserUlli (community.author)
Hey, merci pour ta réponse ! Mon Touran a déjà vécu pas mal de choses, il a maintenant 272355 km au compteur. Je fais surtout des petits trajets, c'est peut-être la raison. Je vais probablement devoir en parler à mon garagiste. Merci encore pour le conseil !
(community_translated_from_language)
GisiWerner
Hé, merci pour l'information ! Avec un tel kilométrage, le problème pourrait effectivement venir du filtre à particules diesel. En effet, les nombreux trajets courts peuvent entraîner une accumulation de suie qui peut conduire à un DPF bouché ou surchargé. Dans tous les cas, je me rendrais chez le garagiste pour faire vérifier cela. Le remplacement du DPF a certes été coûteux dans mon cas, mais depuis, ma Passat ne fait plus de caprices. Croisons les doigts pour que la réparation ne coûte pas si cher !
(community_translated_from_language)
KaiserUlli (community.author)
Hé, merci pour le conseil ! Il semble effectivement que je doive faire face à un DPF cassé. Un remplacement sera sans doute inévitable, même si cela fera une grosse bouchée de mon budget. Mais ce qui doit être fait doit être fait, non ? J'espère qu'après le remplacement, tout sera à nouveau en ordre. Merci encore d'avoir partagé ton expérience avec moi ! Croisons les doigts pour que les choses ne dérapent pas trop.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TOURAN
GisiWerner
Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma VW Passat diesel de 2015. Je me classe plutôt dans la catégorie "low experience" dans le domaine automobile. J'ai donc dû faire confiance à mon garage et ils ont finalement résolu le problème. En fin de compte, mon DPF était défectueux à l'intérieur et a dû être entièrement remplacé, ce qui m'a coûté 1550 euros (pas un DPF d'origine VW, mais une pièce de rechange de qualité). C'était certes cher, mais depuis le remplacement, le problème a disparu. Ma recommandation serait d'en discuter avec ton garagiste habituel et, le cas échéant, de faire remplacer le DPF. Pourrais-tu partager un peu plus de détails sur ton véhicule, afin que je puisse peut-être t'aider ? Combien de kilomètres ton Touran a-t-il parcouru ? À quelle fréquence fais-tu de longs trajets ? Cela peut être utile pour le diagnostic.
(community_translated_from_language)