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vivienlang1

Windstar Secousses Sifflements Accélération

D'accord, passionnés de mécanique, je suis à bout de nerfs. Mon Ford Windstar 2003 avec un moteur à essence me rend fou. J'ai un voyant moteur allumé, et il donne des à-coups de manière folle lorsque j'accélère. De plus, il y a ce sifflement, presque un sifflement, qui devient plus fort lorsque j'appuie sur la pédale. Parfois, il cale même au ralenti, et la consommation de carburant est excessive. J'ai l'impression de perdre de la puissance aussi. Je pense que cela pourrait être le capteur de pression de suralimentation, peut-être un câble ou une connexion défectueuse. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

lukas_storm57

Salutations. Je comprends que vous rencontrez des difficultés avec votre Ford Windstar. J'ai également rencontré des symptômes similaires avec mon Windstar. Permettez-moi de vous demander : le témoin de contrôle du moteur s'allume-t-il en permanence ou apparaît-il par intermittence ? De plus, avez-vous observé des fluctuations de la température du moteur en même temps que ces problèmes de performance ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

vivienlang1 (Auteur)

Merci pour votre réponse ! Le témoin de contrôle du moteur est assez constant, il est allumé la plupart du temps. Et non, je n'ai remarqué aucune bizarrerie avec la température du moteur, il semble fonctionner normalement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

lukas_storm57

Compte tenu de la constance du témoin de contrôle du moteur et de l'absence d'anomalies de température, il est plausible que le problème concerne en effet le capteur de pression de suralimentation ou les composants associés. Bien qu'une évaluation diagnostique approfondie soit impérative, il peut être prudent de consulter un technicien automobile qualifié pour une évaluation et une rectification complètes. Les coûts de réparation peuvent varier en fonction de l'étendue des dommages et des tarifs de main-d'œuvre en vigueur dans votre localité.

(Ceci est une traduction Anglaise)

vivienlang1 (Auteur)

Merci beaucoup pour vos conseils ! Je l'ai emmené au garage et vous aviez raison. Il s'agissait d'une connexion défectueuse du capteur de pression de suralimentation. Une nouvelle prise et un peu de câblage ont tout réparé. Cela m'a coûté 95€, mais ça valait chaque centime pour que mon Windstar fonctionne à nouveau sans problème !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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