oskarhoffmann1

XC60 Démarrage et calage intermittents

D'accord, gourous de l'automobile, je perds la tête ici ! Mon Volvo XC60 diesel de 2017 me fait des misères. Il a 124 000 km au compteur et ces derniers temps, c'est un cauchemar à démarrer. Parfois, il ne fait que tourner et tourner, mais refuse de démarrer. Puis, juste pour me tenir en haleine, il démarre parfois bien, puis s'éteint de manière aléatoire pendant que je conduis ! Et quand il tourne, il tourne vraiment mal, comme s'il était sur le point de rendre son dernier souffle. J'ai vérifié toutes les choses évidentes, comme m'assurer que le carburant est bon, et j'ai même rapidement cherché des fils desserrés évidents. Est-ce que ce pourrait être la bobine d'allumage, ou est-ce que je me trompe ? Des idées avant que je ne mette le feu à cette chose ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un Volvo XC60 diesel de 2017 avec 124 000 km connaît des problèmes de démarrage intermittents et des arrêts aléatoires en roulant. Le problème peut être lié au système d'allumage, potentiellement causé par un fusible défectueux. Après avoir remplacé un fusible d'allumage défectueux, les performances du véhicule se sont considérablement améliorées, résolvant les problèmes de démarrage et d'arrêt.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai eu des problèmes similaires avec mon XC60. Les symptômes que vous décrivez semblent familiers. Avez-vous vérifié les fusibles ? Un fusible défectueux peut causer toutes sortes de problèmes électriques étranges, en particulier en ce qui concerne le système d'allumage. C'est une chose facile et peu coûteuse à vérifier avant de se lancer dans des diagnostics plus complexes.

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Les fusibles, hein ? Je n'y avais pas pensé. De quel fusible parlons-nous exactement ? Je ne suis pas le plus doué en mécanique, donc si vous pouviez m'indiquer la bonne direction, ce serait formidable ! De plus, votre voiture s'est-elle complètement arrêtée en roulant, ou s'agissait-il plutôt d'un genre de bégaiement ?

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Je ne me souviens pas du numéro exact du fusible de tête, mais il était lié au système d'allumage. Consultez le manuel du propriétaire – il devrait y avoir un schéma. Dans mon cas, la voiture s'arrêtait complètement sans aucun avertissement. Si les fusibles sont en bon état, vous devrez vous rendre dans un atelier pour une inspection plus approfondie. Vos problèmes semblent pointer vers l'électronique de la voiture.

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Merci beaucoup pour vos conseils ! Il s'avère que vous aviez raison pour le fusible ! J'ai remplacé un fusible défectueux pour l'allumage et boum, elle tourne à nouveau comme un rêve. Cela m'a coûté 52€ pour la pièce et le montage. Vous êtes un sauveur !

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