elizabethstern1
XC70 fonctionnement irrégulier et calage
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Le Volvo XC70 2006 connaissait des ratés, des calages et des à-coups lors de l'accélération, avec le témoin de vérification du moteur allumé. La suspicion initiale était un problème de système d'allumage, impliquant possiblement des bobines d'allumage ou des connexions de câbles défectueuses. Un diagnostic professionnel dans un atelier a confirmé une bobine d'allumage et une connexion de câble défectueuses comme cause principale, qui ont été réparées par la suite, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
elizabethstern1 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas encore vérifié les bobines d'allumage, mais c'est une bonne remarque. Comment dois-je m'y prendre pour les vérifier ? Et non, je n'ai remarqué aucun schéma particulier avec la météo ou la température du moteur.
(community_translated_from_language)
lauraschmidt6
En l'absence de déclencheurs environnementaux spécifiques, un contrôle systématique est conseillé. Compte tenu de votre description et de l'âge du véhicule, la marche à suivre la plus prudente serait de se rendre dans un atelier réputé disposant de capacités de diagnostic. Les véhicules modernes possèdent des systèmes de gestion électronique complexes, et un diagnostic professionnel donnera le résultat le plus précis. Il est probable qu'une bobine d'allumage défectueuse soit la cause première, provenant d'une connexion de câble ou de prise défectueuse. Cela peut nécessiter un équipement spécialisé pour une identification précise.
(community_translated_from_language)
elizabethstern1 (community.author)
Merci beaucoup pour vos conseils ! Je l'ai emmené dans un atelier comme vous l'avez suggéré, et il s'est avéré que c'était une bobine d'allumage défectueuse. La connexion du câble était bien le problème, comme vous l'avez dit. Cela m'a coûté 95€ pour le faire réparer. Fonctionne comme un charme maintenant !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC70
lauraschmidt6
En ce qui concerne votre Volvo XC70 de 2006, les symptômes que vous décrivez – fonctionnement irrégulier, calage, voyant moteur et secousses – indiquent un problème potentiel du système d'allumage. Compte tenu du faible kilométrage, il est moins probable qu'il s'agisse d'une usure générale du moteur. Pourriez-vous vérifier les bobines d'allumage ? Un câble défectueux ou une connexion de bougie pourrait être la cause. Avez-vous observé des schémas spécifiques, tels que le problème survenant plus fréquemment par temps humide ou lorsque le moteur est froid ?
(community_translated_from_language)