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XC90 Mode dégradé et problème d'ABS

Mon Volvo XC90 de 2006 avec un moteur à essence est dans ce que je pense être un mode dégradé lié à la boîte de transfert. La boîte de vitesses semble patiner et les changements de rapports ne sont pas nets. J'ai lu que cela peut être lié au système ABS, causant des défauts consécutifs et affectant le contrôle de traction. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ? Les codes de diagnostic ne pointent pas clairement vers une défaillance mécanique, mais plutôt vers un dysfonctionnement du groupe motopropulseur lié au sélecteur de vitesse. Des conseils ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un Volvo XC90 2006 est en mode dégradé, probablement lié à la boîte de transfert, avec des symptômes de glissement de la boîte de vitesses et de changements de vitesse imprécis. Le problème peut être lié au système ABS, provoquant des défauts qui affectent le contrôle de traction. Un cas similaire a révélé qu'un signal ABS défectueux était le coupable, confondant le système, et sa résolution a nécessité la vérification du système ABS, conduisant à une réparation simple sans coûts importants.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Salut, j'ai eu quelque chose de similaire dans mon XC90. Est-ce que ça donne l'impression qu'il a du mal à trouver la bonne vitesse ? Comme une hésitation ?

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Oui, exactement ! C'est une description parfaite. Surtout lors de l'accélération au démarrage, il y a une hésitation définie, un glissement, avant que cela ne s'enclenche finalement. Était-ce également le boîtier de transfert pour vous ?

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Oui, je pensais aussi que c'était la boîte de transfert au début, mais il s'est avéré que c'était une chose bizarre de l'ABS qui le déclenchait. Je le ferais vérifier par un atelier, ces problèmes peuvent être difficiles à diagnostiquer correctement.

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Merci beaucoup pour vos informations. Je vais certainement l'amener chez un mécanicien de confiance et mentionner le système ABS comme coupable possible. Après avoir vérifié le système ABS, il s'est avéré qu'il ne s'agissait que d'un signal défectueux qui a confondu l'ensemble du système, de sorte que le coût final de la réparation était de 0 €, merci !

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