L’apparecchiatura diagnostica è stata utilizzata nei veicoli Volkswagen fin dagli anni ’60. Mentre nei primi anni Volkswagen forniva attrezzature diagnostiche esclusivamente ai tecnici dei concessionari autorizzati per una diagnosi dei guasti rapida ed efficiente, oggi le attrezzature diagnostiche Volkswagen sono una necessità. Soprattutto perché i veicoli sono sempre più elettronici e quindi la diagnosi visiva non è più possibile. In questo articolo vedremo come le apparecchiature diagnostiche Volkswagen possono essere utilizzate anche nella vita quotidiana.
Apparecchiature diagnostiche Volkswagen e diagnostica dei veicoli
Il termine diagnosi deriva dalla medicina e viene utilizzato per assegnare i risultati e i sintomi degli errori alle cause degli errori. Tuttavia, il termine diagnosi dei veicoli comprende alcune procedure e applicazioni tecniche che vengono utilizzate per diagnosticare i guasti nei veicoli difettosi. Volkswagen ha iniziato a dotare i veicoli di una presa centrale già nel 1965, che poteva essere collegata a un dispositivo diagnostico controllato da una scheda perforata. Questo dovrebbe semplificare la diagnosi nei laboratori specializzati. Tuttavia, questo sistema diagnostico non comprendeva ancora la diagnostica dei gas di scarico.
Oggi le apparecchiature diagnostiche Volkswagen possono essere utilizzate per effettuare un’analisi dei guasti di un veicolo difettoso, per effettuare valutazioni statistiche durante il controllo qualità e per ottenere dati importanti durante lo sviluppo del veicolo.
Con i dispositivi diagnostici Volkswagen, dobbiamo distinguere tra due diversi tipi di diagnosi. In primo luogo, la diagnostica di bordo(OBD), che monitora costantemente i componenti del veicolo e trasmette informazioni al conducente in caso di problemi. Il secondo utilizzo delle apparecchiature diagnostiche Volkswagen è la diagnostica fuori bordo, in cui le apparecchiature vengono utilizzate all’esterno del veicolo per effettuare una diagnosi rapida ed efficiente.
Nell’industria automobilistica, la diagnostica dei veicoli si riferisce generalmente alla comunicazione di un dispositivo di prova esterno con le unità di controllo installate nel veicolo attraverso un protocollo diagnostico.
Dispositivo diagnostico e unità di controllo Volkswagen
Per poter diagnosticare un veicolo con un dispositivo diagnostico Volkswagen, è necessario che almeno una centralina sia presente nel veicolo. I moderni veicoli a motore hanno fino a 100 diverse unità di controllo con cui vengono eseguite e monitorate le singole funzioni del veicolo.
Le prime centraline elettroniche sono state utilizzate nei veicoli a motore per controllare l’accensione dei motori a combustione interna. Dagli anni ’90 non è stata consegnata nessuna auto la cui gestione del motore non fosse più regolata da una centralina elettronica. Al giorno d’oggi, non c’è quasi nessuna funzione in un veicolo che non sia regolata o controllata da un’unità di controllo elettronica.
Come funzionano le unità di controllo?
Al giorno d’oggi, le centraline elettroniche sono utilizzate per molte funzioni diverse in un veicolo a motore. Funzionano tutti secondo il principio EVA. Descrive il ciclo di elaborazione dei dati: ingresso-elaborazione-uscita. L’input viene normalmente eseguito da sensori in grado di leggere la velocità, la pressione, la temperatura o altri valori misurati. Se i dati misurati non corrispondono al valore nominale, le unità di controllo possono utilizzare diversi attuatori con i quali è possibile regolare i valori. Il recupero, l’elaborazione e la correzione dei dati avvengono costantemente.
Mentre le prime unità di controllo sono state sviluppate con semplici componenti elettronici, le moderne unità di controllo sono dotate di microcontrollori in grado di eseguire compiti complessi. Hanno le loro memorie RAM e ROM in cui è possibile memorizzare i dati. Per le attività più complesse si possono utilizzare anche unità di controllo con più processori, che hanno una potenza di calcolo simile a quella dei moderni computer.
Unità di controllo Volkswagen e collegamento in rete delle unità di controllo
Per consentire la lettura con una centralina Volkswagen, le varie centraline sono collegate in rete tra loro. A questo scopo possono essere utilizzati diversi bus di sistema. Questo permette anche alle unità di controllo di scambiarsi i dati rilevanti tra loro. Queste reti collegano e abilitano anche la diagnostica di bordo o un sistema diagnostico del veicolo con altre unità di controllo. Lettura dei dati con una centralina Volkswagen.
Il collegamento in rete delle centraline permette di comunicare e interrogare le centraline attraverso l’applicazione di una centralina Volkswagen. In questo modo, è possibile rilevare se si verificano guasti nelle unità di controllo o nei sensori collegati. Spesso vengono utilizzati protocolli diagnostici come l’UDS o il KWP2000.
Le reti nei veicoli a motore permettono di diagnosticare rapidamente un veicolo, poiché è possibile fornire informazioni precise sulle fonti dei guasti. Nei veicoli moderni vengono utilizzati microcontrollori fino a 64 bit.
Apparecchiature diagnostiche Volkswagen e diagnostica dei veicoli
Un dispositivo diagnostico Volkswagen può comunicare con la diagnostica del veicolo all’interno dell’autoveicolo. In questo modo è possibile verificare se si sono verificati problemi ai sensori e agli attuatori collegati all’unità di controllo. Questi messaggi di errore vengono memorizzati dalla diagnostica interna della centralina.
La diagnostica del veicolo controlla automaticamente i sensori e gli attuatori elettrici del sistema. Questo può avvenire tramite un test elettrico o un test di plausibilità, che può essere effettuato in connessione con altri segnali. In questo modo è possibile effettuare confronti con i dati, le curve caratteristiche o gli algoritmi memorizzati nella rispettiva unità di controllo. Inoltre, viene effettuato il monitoraggio dei guasti delle informazioni in arrivo ciclicamente, che controlla costantemente i dati provenienti dalla rete. Se viene rilevato un errore, viene visualizzato un messaggio di errore.
Il dispositivo diagnostico Volkswagen e lo standard OBD
Senza lo standard OBD, oggi non sarebbe possibile leggere la memoria dei guasti di un veicolo con un dispositivo diagnostico Volkswagen. Questo standard è stato introdotto dalla California Environmental Protection Agency nel 1987. L’autorità è stata costretta dall’inquinamento atmosferico in California a emanare linee guida più severe sulle emissioni di gas di scarico. Tuttavia, per poterlo garantire per l’intera durata di vita di un veicolo, i veicoli dovevano essere dotati di autodiagnosi per garantire le funzioni di tutti i componenti del sistema di scarico.
Lo standard OBD1 è stato sostituito dallo standard OBD2 in tutti gli Stati Uniti nel 1996. Ciò è stato possibile soprattutto grazie all’utilizzo di componenti migliori e più efficienti nei veicoli a motore.
Lo standard OBD2 è stato introdotto anche come EOBD in Europa nel 2001. Da allora, tutti i veicoli devono essere dotati del connettore diagnostico OBD2, che offre anche la possibilità di utilizzare un dispositivo diagnostico Volkswagen.
A partire dal 2015, lo standard WWH-OBD sarà introdotto in tutto il mondo. Lo standard internazionale ha lo scopo di consentire l’armonizzazione della diagnostica dei veicoli e di essere utilizzato per il monitoraggio delle emissioni dei veicoli a motore. Questo nuovo standard è stato sviluppato dall’Organizzazione delle Nazioni Unite e sarà adottato come regolamento tecnico globale. Lo standard WWH-OBD prevede solo poche modifiche agli standard OBD2.
La centralina Volkswagen e la memorizzazione degli errori
Non appena la diagnostica di bordo rileva un guasto in un sistema, questo viene memorizzato nel codice diagnostico di guasto (DTC) nella memoria dei guasti. La memoria dei guasti è protetta contro le interruzioni di corrente, ma può essere letta e cancellata con un’apposita centralina Volkswagen.
Le seguenti informazioni vengono memorizzate dalla diagnostica di bordo:
- Guasti elettrici – come cortocircuiti, interruzioni di cavi, guasti a terra, ecc.
- Segnali o dati non plausibili
- Funzioni protettive avviate
- Stati operativi regolari, se necessario
- Guasti dei componenti
Utilizzi pratici di un dispositivo diagnostico Volkswagen
Un dispositivo diagnostico Volkswagen può essere utile in molte situazioni. Vorremmo fornirti alcuni esempi in cui l’uso di un dispositivo diagnostico Volkswagen è utile o addirittura necessario.
Riparazione di un veicolo
A partire dagli anni ’80, i veicoli a motore sono sempre più dotati di componenti elettronici. Questo rende la diagnosi dei problemi molto complicata. La risoluzione dei problemi visivi è quasi impossibile se non ci sono parti meccaniche danneggiate che possono essere rilevate dall’esterno.
Con un dispositivo diagnostico Volkswagen è possibile leggere la memoria dei guasti e identificare rapidamente la causa esatta del problema. Inoltre, la memoria degli errori può essere cancellata dopo la riparazione. In questo modo, si può osservare se l’errore si ripete. Se vuoi fare da solo la manutenzione dei veicoli usati, un dispositivo di diagnostica Volkswagen è assolutamente necessario. In caso contrario, è possibile eseguire solo le riparazioni la cui causa di errore può essere identificata visivamente. Con il Carly OBD Scanner è possibile salvare i dati attuali della memoria guasti sul dispositivo mobile prima che la memoria guasti venga cancellata. In questo modo è possibile confrontare in qualsiasi momento le informazioni storiche con i valori attuali.
Con il dispositivo diagnostico Volkswagen di Carly, ti viene offerta la possibilità di utilizzare le istruzioni di riparazione per risolvere i rispettivi problemi da solo. Sono stati creati da specialisti con molti anni di esperienza e possono essere utilizzati su richiesta con schemi e piani che normalmente sono disponibili solo ai tecnici delle officine autorizzate.
Un altro vantaggio del Carly OBD Scanner è la possibilità di visualizzare i dati in tempo reale per ottenere indicazioni sui componenti difettosi. Con il software, che può essere utilizzato su qualsiasi smartphone o tablet, è possibile confrontare i parametri specifici del produttore con i dati attuali.
Acquistare un’auto usata
Acquistare un’auto usata può essere una questione complicata se il venditore è una persona sconosciuta. Anche se il veicolo sembra molto bello dall’esterno, possono esistere dei difetti che possono costare cari all’acquirente in seguito.
Naturalmente è consigliabile effettuare un giro di prova per l’acquisto di un ‘auto usata, in modo da testare a fondo le caratteristiche di guida di un veicolo. In questo modo è possibile identificare i problemi del telaio e dei freni, che sono fondamentali per la sicurezza di un veicolo. Con sufficiente esperienza, è anche possibile verificare che il motore funzioni senza problemi e non presenti segni di usura.
È più problematico quando si verificano problemi elettronici che non possono essere rilevati immediatamente. In ogni caso, è necessario un dispositivo diagnostico Volkswagen per valutare l’entità e la gravità del problema.
Un fattore particolarmente importante quando si acquista un’auto usata è il chilometraggio. Dal momento che i dispositivi per la manipolazione del chilometraggio possono essere ordinati a basso costo su internet, non si può mai escludere la manipolazione quando si acquista un’auto usata. Poiché il chilometraggio è uno dei fattori più importanti delprezzo d’acquisto, è conveniente per i venditori far manipolare il chilometraggio. Dall’esterno, un chilometraggio modificato non può essere rilevato e può comportare riparazioni molto costose dopo l’acquisto o addirittura contribuire all’impossibilità di guidare il veicolo.
In questo caso, ti consigliamo di utilizzare il dispositivo diagnostico Volkswagen dell’azienda Carly. Lo scanner OBD dell’azienda offre la possibilità di leggere e confrontare automaticamente tutte le letture del chilometraggio delle varie centraline. Dato che normalmente solo la lettura del contachilometri può essere modificata, è facile individuare le manipolazioni. Lo scanner OBD Carly può quindi essere uno strumento importante al momento dell’acquisto di un’auto usata, che può far risparmiare all’acquirente molti problemi e denaro.
Un altro vantaggio dell’utilizzo di un dispositivo di diagnostica Volkswagen con il
La vendita di auto usate è la possibilità di leggere la memoria completa dei guasti. Questo può essere utilizzato per identificare quali problemi si sono verificati in passato con il veicolo e quali potrebbero verificarsi nel prossimo futuro. Lo scanner OBD Carly fornisce anche i mezzi per analizzare questi dati e creare così una previsione di quali problemi potrebbero verificarsi in futuro nel veicolo.
Assistenza periodica
Molte persone dipendono costantemente dal proprio veicolo a motore. Lo usano per andare al lavoro la mattina, per portare i bambini a scuola o per svolgere altre attività importanti. La scelta di un veicolo a motore non solo può essere scomoda, ma in alcune circostanze può anche costare molto denaro. Per questo motivo, è importante effettuare una manutenzione periodica dei veicoli, in modo da individuare in anticipo eventuali problemi.
L’uso di un dispositivo diagnostico Volkswagen può essere molto importante anche per la manutenzione periodica. La maggior parte dei problemi di un veicolo a motore si manifesta con un certo anticipo. Leggendo periodicamente i messaggi di errore delle unità di controllo, i problemi possono essere individuati in anticipo e il pezzo in questione può essere sostituito in anticipo senza causare lunghi tempi di fermo del veicolo. Inoltre, i pezzi difettosi possono danneggiare anche altri componenti del veicolo, con conseguenti costi di riparazione più elevati.
Il Carly OBD Scanner può cancellare gli avvisi di manutenzione nell’abitacolo quando si cambia l’olio o si sostituiscono le pastiglie dei freni. Con il dispositivo diagnostico Volkswagen di Carly è possibile resettare i messaggi di servizio del computer di bordo. Se vuoi fare da solo la manutenzione del tuo veicolo, lo scanner OBD Carly ti offre anche la possibilità di guidarti attraverso la funzione di manutenzione. In questo modo i reset dei servizi e le registrazioni delle batterie sono un gioco da ragazzi.
Personalizzazione di un veicolo
In molti veicoli moderni, le funzioni nascoste e pre-programmate del veicolo possono essere adattate alle esigenze del proprietario. Funzioni come il sistema di illuminazione e lo scarico possono essere adattate alle preferenze personali del pilota. In alcuni veicoli, ad esempio, la visualizzazione dei video può essere attivata durante la guida e i layout di visualizzazione del menu del veicolo possono essere adattati alle preferenze personali.
Vale la pena acquistare un dispositivo di diagnostica Volkswagen?
Forse stai valutando se vale la pena acquistare un dispositivo di diagnostica Volkswagen. Vogliamo presentarti alcuni esempi di applicazioni che giustificano l’acquisto di un dispositivo diagnostico Volkswagen.
Vorremmo sottolineare che il Carly OBD Scanner non costa nemmeno 60 euro. Il fatto che il dispositivo diagnostico Volkswagen si dimostri molto utile nelle seguenti applicazioni avrà sicuramente un’influenza positiva sulla tua decisione di acquistare questo dispositivo:
Esegui le riparazioni da solo
Al giorno d’oggi, è quasi impossibile diagnosticare un veicolo a motore senza utilizzare un dispositivo diagnostico Volkswagen. Poiché la maggior parte delle funzioni sono controllate e monitorate da unità di controllo elettroniche, la diagnosi visiva non è più possibile per la maggior parte dei componenti del veicolo. Anche se hai il tempo e la competenza per controllare da solo tutti i componenti elettronici, il giusto strumento diagnostico Volkswagen può farti risparmiare molto tempo. L’adattatore universale Carly è disponibile a partire da 59,90 euro.
Una volta individuato il guasto, Carly Smart Mechanic offre precise istruzioni di riparazione che possono essere utilizzate per risolvere il problema in modo semplice, rapido ed economico. Smart Mechanic permette anche di utilizzare piani e disegni che normalmente sono disponibili solo ai tecnici delle officine specializzate. Questo significa che qualsiasi riparazione può essere effettuata in modo rapido ed efficiente.
Acquista un’auto usata
L’acquisto di un’auto usata è una questione di fiducia! Ma come puoi fidarti di persone che non conosci e che probabilmente non incontrerai mai più? Come fai a sapere che il venditore non vuole vendere il veicolo perché ha causato troppi problemi in passato? Come puoi essere sicuro che il chilometraggio non sia stato manipolato per poter vendere il veicolo con maggiori profitti?
L’unico modo per esserne certi è utilizzare un dispositivo diagnostico Volkswagen. Il modo migliore è quello di utilizzare lo scanner OBD Carly in modo da poter effettuare un controllo del chilometraggio e non pagare troppo per un veicolo problematico.
La manutenzione periodica e la sicurezza di un veicolo
La fiducia è buona, il controllo è migliore. Questo vale soprattutto per un’auto su cui devi fare affidamento ogni giorno. Con lo scanner Carly OBD Scanner è possibile creare un database per i dati di lettura di un veicolo nel cloud. In questo modo è possibile effettuare un controllo sistematico di un veicolo, in cui i dati possono essere confrontati periodicamente tra loro. In questo modo è possibile garantire il funzionamento di un’auto ad un livello molto alto, anche se non è possibile garantire il 100% di certezza.
Conclusione: un dispositivo di diagnostica Volkswagen è assolutamente necessario?
Se vuoi riparare da solo la tua Volkswagen, se vuoi acquistare una Volkswagen usata o se vuoi controllare periodicamente la sicurezza della tua Volkswagen, allora l’uso di un dispositivo diagnostico Volkswagen è assolutamente necessario.
Al giorno d’oggi non è più possibile diagnosticare un veicolo in modo efficiente e in breve tempo senza utilizzare uno scanner OBD. Le centraline elettroniche dei moderni veicoli a motore rendono impossibile individuare i guasti visivamente o con un dispositivo di misurazione.
Questo rende assolutamente necessario l’utilizzo di un dispositivo diagnostico Volkswagen assolutamente necessario se vuoi riparare o personalizzare il tuo veicolo.