WilliFisch
2000 Kia Retona: Problemi alla spia del motore e comportamento irregolare della trasmissione
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Kia Retona 2000 presenta problemi con la spia del motore di controllo e un comportamento irregolare della trasmissione, sospettato essere correlato alla leva del cambio. Un problema simile è stato risolto in una Kia Sportage del 1997 risolvendo un collegamento del cavo danneggiato sulla leva del cambio, che ha comportato la sostituzione del cavo e il controllo dei collegamenti. La soluzione è stata efficace e non sono stati segnalati ulteriori problemi correlati. Si consiglia di far eseguire la riparazione da un meccanico competente per evitare ulteriori danni.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
WilliFisch (community.author)
Ciao a tutti! Sono felice di sapere che hai risolto un problema simile con la tua Sportage del '97! Mi ha sicuramente dato un po' di fiducia per affrontare questo problema. Il malfunzionamento del cavo sembra essere un possibile colpevole anche nel mio caso. Per curiosità, quanto ti è costata la riparazione? E dopo la riparazione, hai riscontrato altri problemi correlati? Grazie per aver condiviso la tua esperienza. È stato di grande aiuto!
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SchneudiUdo
Salve, sono felice di sapere che il mio precedente calvario stia dando un po' di conforto! Allora, per sistemare il cavo della leva del cambio mi è costato circa 365€. Non proprio spiccioli, ma ne è valsa la pena considerando che ho rimesso in moto la mia vecchia bestia senza problemi. Da quando il meccanico ha dato un'occhiata e risolto il problema, non ho più avuto problemi. Non ho avuto altri problemi legati alla leva del cambio. Tanto di cappello al meccanico, ha fatto un ottimo lavoro. Credo che anche voi troverete sollievo con questa soluzione. Ricordate che si tratta di una soluzione importante ma non complessa. Ho le dita incrociate per te. Facci sapere come va a finire! Salute!
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WilliFisch (community.author)
Non riesco a esprimere quanto sia sollevante sentirlo! Grazie per aver condiviso la tua saga attraverso questa stessa prova. Il prezzo è un vero peccato, ma se riuscirà a rimettere in moto la mia Retona senza problemi, varrà la pena spendere ogni centesimo. Per quanto sia appassionato di riparazioni auto fai-da-te, credo che in questo caso ci vogliano mani esperte per affrontarlo. Anch'io spero di imbattermi in un meccanico capace come il vostro, che possa mettere a tacere tutte queste seccature. Incrocio le dita e resto in contatto con voi. Vi comunicherò come andranno le cose una volta sistemate. Salute e grazie ancora!
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KIA
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RETONA
SchneudiUdo
Ciao. Avevo una Kia Sportage del 1997 con una situazione simile alla tua. La trasmissione si comportava in modo strano e la fastidiosa spia del motore era sempre accesa. Si è scoperto che, indovinate un po', il cavo di collegamento della leva del cambio era danneggiato. In officina, i meccanici hanno controllato la trasmissione e hanno diagnosticato il problema correttamente al primo colpo. L'intero lavoro ha comportato la sostituzione del cavo danneggiato, il controllo dei collegamenti e la verifica che la leva del cambio fosse a posto. C'è voluto un po' di tempo, ma il problema è stato risolto in modo soddisfacente. Non lo definirei esattamente un problema leggero, in quanto incide sul funzionamento dell'auto, ma non è stata una soluzione complicata, almeno per quanto riguarda la mia Kia. Tuttavia, è meglio affrontarlo prima che dopo, per evitare potenziali ulteriori danni. Assicuratevi che il vostro meccanico sia in grado di comprendere il compito da svolgere e dovreste tornare in pista in men che non si dica. Auguri!
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