2016 Dacia Duster: Tremolio, spia del motore e accelerazione a scatti

Ciao a tutti! Capisco perfettamente il tuo problema. Ho avuto un problema simile con la mia Dacia Logan del 2013 non molto tempo fa. La sfera andava a scatti in accelerazione e la spia del motore continuava a fare un cameo sul cruscotto. Quando ho portato la mia in officina, si è scoperto che il problema era il modulo del pedale dell'acceleratore. L'elettronica all'interno era difettosa. Sì, avete sentito bene! Questi moduli sono dotati di sensori che monitorano la posizione del pedale e, quando lampeggiano, mandano in tilt il controllo del motore e possono causare ogni sorta di comportamento irregolare, compresi i tremolii e gli scatti al minimo che vedete. Diciamo che non si trattava di un problema di poco conto. Bisognava sistemarlo seriamente. Ho dovuto sostituire il modulo del pedale dell'acceleratore per rimettere le cose a posto. Spero che questo vi aiuti un po'. In bocca al lupo per l'officina, incrociando le dita, questa volta sarà più facile per voi!

(Tradotto da Inglese)

Ciao, grazie per aver condiviso la tua esperienza. È un peccato sapere che hai dovuto affrontare tutto questo con la tua Logan. Quindi il colpevole era il modulo del pedale dell'acceleratore, eh? Interessante. Spero che non sia questo il problema della mia Duster, ma sembra una possibilità. Riesce a ricordare quanto ha pagato per farlo riparare? E da quando l'hai fatto sostituire, ci sono stati altri problemi correlati o è filato tutto liscio? Sto solo cercando di capire a cosa potrei andare incontro. Grazie.

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Certo che sì. La riparazione non è stata esattamente spicciola: per riparare quel maledetto modulo del pedale dell'acceleratore ho speso 265 euro. Ma visti i problemi che causava, ne è valsa la pena fino all'ultimo centesimo. Per quanto riguarda gli altri problemi che si sono verificati da allora... beh, sono felice di poter dire che è filato tutto liscio! Dopo aver visitato il meccanico, il problema della valvola a farfalla è stato risolto e non ho più avuto problemi simili. Sembra che abbia davvero risolto il problema. Quindi il mio consiglio è: tenete il portafoglio e sistemate il problema il prima possibile. Potresti risparmiarti un bel po' di grattacapi in futuro! Ti auguro la migliore fortuna con la tua Duster, amico!

(Tradotto da Inglese)

È un sollievo sapere che il problema non si è ripresentato. Ero preoccupato per i continui problemi anche dopo la riparazione. Ma 265€ sono un bel po' di soldi, no? Tuttavia, credo che non ci sia altra scelta che allentare i cordoni della borsa se si vuole porre fine a questi fastidiosi problemi. I vostri approfondimenti sono stati molto utili: mi danno un'idea più precisa di cosa aspettarmi. Mi assicurerò di menzionare il modulo del pedale dell'acceleratore al meccanico quando andrò. Ancora una volta, grazie mille per i consigli. Incrocio le dita e spero che la mia Duster venga sistemata senza troppi problemi. State tranquilli e buon viaggio! Ciao.

(Tradotto da Inglese)