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PatLang

2019 Mazda CX30 Diesel: perdita di potenza e funzionamento instabile - Potenziale problema di controllo della pressione di sovralimentazione?

Ciao a tutti i guru dell'auto! Ho un problema curioso con la mia Mazda CX30 Diesel del 2019. Mi si accende la spia del motore, mi sembra che abbia perso potenza, non funziona bene e va a scatti quando provo ad accelerare. Il mio pensiero iniziale è che potrebbe essere qualcosa che ha a che fare con il controllo della pressione di sovralimentazione? Apprezzerei qualsiasi consiglio o esperienza simile che avete avuto, specialmente come è stato risolto il problema nella vostra officina. Grazie!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mazda CX30 Diesel del 2019 sta riscontrando una perdita di potenza, un funzionamento irregolare e la spia del motore accesa, potenzialmente a causa di un problema di controllo della pressione di sovralimentazione. Il codice di errore P2263 indica un problema relativo al turbocompressore, probabilmente legato alla valvola wastegate o all'attuatore del turbo. Un problema simile è stato risolto regolando la bielletta della valvola wastegate, suggerendo questa come potenziale soluzione. Si consiglia di tornare in officina con queste informazioni per risolvere efficacemente il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

RubenRacer

Ciao, non sono un esperto ma ho una discreta esperienza con le auto. Ho avuto un problema abbastanza simile con la mia Mazda CX3 Diesel del 2017. Ho scoperto che si trattava di un problema al leveraggio della valvola Wastegate, che ho fatto regolare nella mia officina locale. Mi è costato 240€, ma ne è valsa la pena! Da allora, l'auto è sempre stata perfetta. Per essere più precisi, può dirci cos'altro dicono i codici diagnostici? È importante chiarire l'esatto problema in questi casi. Tienici informati, ok? Salute!

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PatLang (community.author)

Ehi! Apprezzo la risposta rapida. Ho dato un'occhiata ai codici diagnostici e uno era un P2263 - Turbo/Supercharger Boost System Performance. Dopo aver visto questo, il tuo suggerimento sul collegamento della valvola Wastegate ha molto senso. Dopo l'ultimo tagliando a 133837 km, il mio meccanico ha parlato di possibili problemi al turbo, ma ho fatto finta di niente. Forse è giunto il momento di tornare in officina. Vi terrò aggiornati, grazie per gli approfondimenti! Salute!

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RubenRacer

Non c'è da preoccuparsi! Il codice P2263 è un indizio importante. È sicuramente legato al turbo. Il controllo della pressione di sovralimentazione potrebbe essere una parte del problema, ma, in base alla mia esperienza, è spesso legato a problemi con la valvola wastegate o con l'attuatore del turbo. Nel mio caso, come ho detto, una regolazione del leveraggio della valvola Wastegate ha risolto il problema. Quindi, credo che tornare in officina sia una buona scelta. Ricordati di menzionare questo codice e il tuo sospetto sulla valvola wastegate, potrebbe aiutarli a individuare il problema più rapidamente. Ciao e buona fortuna! Spero che la tua Mazda torni presto in forma!

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PatLang (community.author)

Grazie mille per i consigli! Farò sicuramente presente al mio meccanico il codice P2263 e la valvola wastegate. La vostra esperienza mi ha davvero aiutato a circoscrivere il problema. Incrocio le dita e spero che una semplice regolazione, come la tua, sia tutto ciò che serve. Non vedo l'ora che la mia Mazda torni a funzionare senza problemi! Aggiornerò dopo aver visitato l'officina. Salute!

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