A5 Caos termostatico: oscillazioni di temperatura calde e fredde

Recentemente ho avuto a che fare con sintomi quasi identici sulla mia A4 2016 2.0T. Gli avvisi di surriscaldamento del motore sono stati attivati da un termostato a mappa difettoso, che causava un controllo incoerente della temperatura. Il problema principale era che il termostato rimaneva chiuso, impedendo il corretto flusso del refrigerante. Le letture del sensore di temperatura erano irregolari, con valori estremi sia a freddo che a caldo. Il riscaldamento iniziale richiedeva circa 20 minuti invece dei normali 5-7 minuti. In diverse occasioni si sono accese diverse spie. La riparazione ha richiesto la sostituzione del gruppo alloggiamento termostato e dei sensori di temperatura. Non è stata una soluzione rapida: per accedere al termostato in modo corretto è stato necessario smontare il collettore di aspirazione. Mentre tutto era smontato, era opportuno verificare la presenza di eventuali perdite di refrigerante e sostituire alcuni tubi flessibili ormai obsoleti. Si tratta di una riparazione importante a causa della manodopera necessaria e del rischio di danni al motore se non viene affrontata. Il surriscaldamento del motore può portare a gravi conseguenze, quindi è fondamentale affrontare tempestivamente i problemi di controllo della temperatura. I sintomi corrispondono esattamente ai vostri e il chilometraggio è tipico di questi guasti. Raccomandiamo vivamente di farlo controllare da uno specialista Audi che si occupa regolarmente di questi problemi specifici del sistema di raffreddamento.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la sostituzione del termostato. Ho avuto lo stesso identico problema con la mia A5 lo scorso inverno, il controllo incoerente della temperatura era davvero preoccupante. Ho risolto il problema sostituendo l'alloggiamento del termostato e alcuni sensori di temperatura. La ventola di raffreddamento si attivava all'improvviso anche a motore freddo. Ha notato altri problemi dopo la riparazione? Sarebbe utile conoscere il costo della riparazione, per confrontare se i prezzi sono simili. I sintomi di surriscaldamento del motore sono completamente scomparsi per me, ma mi chiedevo se qualcuno avesse riscontrato altri problemi.

(Tradotto da Inglese)

La riparazione ha risolto completamente tutti i problemi del sistema di raffreddamento. Da quando, un mese fa, ho riparato il termostato a mappa difettoso, la temperatura del motore è rimasta perfettamente stabile. Non ci sono più attivazioni insolite della ventola di raffreddamento o letture irregolari della temperatura. Il costo totale della riparazione è stato di 350 euro, che comprendeva la sostituzione dell'alloggiamento del termostato e l'aggiornamento dei sensori di temperatura. Questo sembra essere il prezzo standard per questo tipo di riparazione del sistema di raffreddamento. Il meccanico ha confermato che il termostato difettoso era effettivamente la causa dei problemi di surriscaldamento del motore. Ora il sistema di raffreddamento funziona esattamente come previsto, con tempi di riscaldamento rapidi e una temperatura di esercizio costante. La riparazione è valsa ogni centesimo, considerando quanto sia critico il corretto controllo della temperatura per la longevità del motore. Da quanto spiegato dal tecnico, questi guasti al termostato sono piuttosto comuni al nostro chilometraggio. La diagnosi iniziale è stata azzeccata: il termostato era la causa principale. Se mantenuti correttamente, i nuovi componenti dovrebbero durare per il resto della vita dell'auto senza dover essere sostituiti di nuovo.

(Tradotto da Inglese)

Volevo chiudere il cerchio sulla mia saga del termostato. Finalmente l'ho riparato la settimana scorsa e l'esperienza è stata migliore del previsto. Ho trovato un'officina specializzata che ha diagnosticato e riparato tutto in un giorno. Oltre al termostato era necessario sostituire la pompa dell'acqua e diversi sensori di temperatura. La diagnosi del sistema di raffreddamento ha mostrato che il vecchio termostato era completamente bloccato, causando quelle strane fluttuazioni di temperatura. Il conto totale è stato di 420 euro, un po' di più di quanto indicato da altri, ma il lavoro è stato accurato. Ora la ventola di raffreddamento funziona normalmente e il motore si riscalda correttamente in circa 5 minuti. Non ci sono più avvisi di surriscaldamento o problemi di controllo della temperatura. Il meccanico mi ha illustrato tutto ciò che hanno trovato e sostituito, il che ha davvero aiutato a ricostruire un po' di fiducia dopo la mia precedente esperienza negativa. Se qualcun altro dovesse riscontrare sintomi simili, lo faccia controllare subito. La riparazione è stata semplice e ha risolto completamente il problema. Ora l'auto funziona perfettamente e la temperatura rimane esattamente al punto giusto.

(Tradotto da Inglese)