A8 Avviso pressione olio nonostante il buon livello dell'olio

Ho avuto lo stesso problema con la mia A6 2011 quando è comparsa la segnalazione della pressione dell'olio motore. Il problema si è rivelato più complesso di un semplice sensore difettoso. Il sistema di rilevamento dell'olio aveva diversi componenti in avaria, sia il sensore stesso che i collegamenti danneggiati che lo collegavano. Durante la manutenzione dell'auto, il meccanico ha trovato collegamenti corrosi vicino al sensore della pressione dell'olio. Il cablaggio mostrava segni di usura, causando false letture intermittenti. La riparazione ha richiesto la sostituzione dell'unità del sensore e del relativo cablaggio. Si trattava di un problema serio, poiché le letture errate della pressione dell'olio possono causare danni al motore se ignorate. Prima di recarsi in officina, è possibile controllare I sintomi del sensore difettoso da lei descritti corrispondono a quelli che ho riscontrato io: spie insolite e letture incoerenti nonostante i livelli dell'olio siano corretti. Sebbene la sostituzione del sensore sia comune, è importante eseguire una diagnosi approfondita poiché i problemi di cablaggio spesso accompagnano i guasti del sensore in questi sistemi. Una diagnosi completa del sistema sarebbe l'approccio più sicuro, considerati l'età e il chilometraggio del veicolo.

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Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Il problema della tua A6 sembra molto simile a quello che sto affrontando io. Anche i miei avvisi sembrano incoerenti e il livello dell'olio automobilistico è a posto quando uso l'astina. Ottima osservazione sul cablaggio, non avevo considerato che poteva essere parte del problema. L'avviso dell'olio motore sembra lampeggiare di più durante le curve, il che corrisponde a ciò che hai menzionato riguardo ai problemi intermittenti. Ricorda più o meno quanto le è costata la riparazione? E il sistema di segnalazione dell'olio ha funzionato correttamente dopo la riparazione o ha notato altri problemi?

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Grazie per aver chiesto i risultati della riparazione. Dopo la riparazione, l'indicatore dell'olio ha funzionato perfettamente. Il conto della riparazione è stato di 95 euro, che copriva la riparazione di un cavo di collegamento difettoso al sensore del livello dell'olio. Il problema si è rivelato più semplice di quanto previsto all'inizio: si trattava solo di un collegamento danneggiato che causava letture incoerenti. Dopo la riparazione, il tecnico della manutenzione dell'auto ha testato a fondo il sistema di rilevamento dell'olio e tutte le spie si sono immediatamente azzerate. Gli avvisi insoliti durante le curve sono cessati completamente. Il corretto funzionamento del sistema di monitoraggio dell'olio motore è stato un motivo di grande tranquillità. Ripensandoci, quegli avvisi intermittenti sono stati sicuramente snervanti, ma la soluzione è stata semplice una volta diagnosticata correttamente. Se i vostri sintomi corrispondono a quelli che ho riscontrato io, potreste pensare a una riparazione del cablaggio simile piuttosto che a una sostituzione completa del sensore. Il monitoraggio della pressione dell'olio è rimasto stabile per diversi mesi senza falsi allarmi o messaggi di errore. Non compaiono più avvisi sul cruscotto durante le curve o in qualsiasi altro momento.

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Ieri ho portato l'auto in una nuova officina sulla base del feedback ricevuto qui. È emerso che il problema del sensore era molto simile, e hanno trovato un cablaggio corroso che causava letture errate della pressione dell'olio. Il meccanico mi ha mostrato dove il cablaggio si era degradato vicino al supporto del sensore. Il costo totale della riparazione è stato di 120 euro, compresa la diagnostica. Hanno sostituito la sezione danneggiata del cablaggio e hanno testato a fondo il sistema di rilevamento dell'olio. Tutte le spie si sono azzerate subito e non ci sono più avvisi durante le curve. Sono davvero contento di aver controllato prima qui, mi ha aiutato a indirizzare il nuovo meccanico nella giusta direzione e probabilmente ha risparmiato un po' di tempo per la diagnostica. I registri di manutenzione dell'auto mostreranno che si è trattato solo di una riparazione del cablaggio piuttosto che di una sostituzione completa del sensore, che era la mia preoccupazione iniziale. Ora il motore funziona senza problemi e senza spie. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, che si adatta perfettamente alla mia situazione e ha contribuito a risolvere rapidamente il problema.

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