MikSchreib
Accelerazione a scatti Avantime Diesel
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La Renault Avantime diesel del 2002 presenta strattonamenti durante l'accelerazione, una spia "Check Engine" accesa, riduzione della potenza, spegnimenti al minimo, funzionamento irregolare e un forte odore di scarico. Questi sintomi suggeriscono un possibile problema con il collettore di aspirazione, probabilmente dovuto a surriscaldamento o a una perdita. Un'officina ha confermato che il collettore di aspirazione era difettoso e il problema è stato risolto con una riparazione.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
MikSchreib (community.author)
Nessun sibilo che io abbia notato, ma le vibrazioni sembrano un po' peggiori del solito. Hai menzionato la tua Saab: era anche diesel e il codice di errore puntava direttamente al collettore di aspirazione?
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finnmoeller1
La mia Saab era in realtà un motore a benzina. Il codice di errore non era esplicitamente "collettore di aspirazione", ma indicava piuttosto un'accensione difettosa generale e una condizione di funzionamento magra. Dato il tuo motore diesel e la combinazione di sintomi, una perdita del collettore di aspirazione dovuta a bruciature è una forte possibilità. È come un tubo rotto in casa tua; piccolo all'inizio, ma peggiora. Consiglio vivamente di farlo controllare da un'officina. Possono eseguire un test del fumo per confermare eventuali perdite.
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MikSchreib (community.author)
L'ho portato in officina e avevi ragione. Il collettore di aspirazione era difettoso a causa della bruciatura. La riparazione mi è costata 1180€.
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finnmoeller1
I tuoi sintomi suggeriscono effettivamente un potenziale problema con il collettore di aspirazione. Gli strappi, la potenza ridotta, il funzionamento irregolare e l'odore di scarico sono tutti segni classici. Mi ricorda quando la mia vecchia Saab 9-5 aveva un problema simile; si è scoperto che la guarnizione del collettore di aspirazione si era rotta. Consideralo come un tubo da giardino con una spaccatura: perdi pressione e il motore non ottiene ciò di cui ha bisogno in modo efficiente. Stai notando sibili o vibrazioni insolite?
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