TobiWheels
AdBlue vuoto e MKL su una BMW Serie 5 del 2017
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una BMW Serie 5 del 2017 ha riscontrato una spia del motore accesa e problemi di rigenerazione del DPF, sospettando un serbatoio AdBlue vuoto come causa. Il problema è stato risolto riempiendo il serbatoio AdBlue ed eseguendo una rigenerazione DPF manuale, che ha ripristinato la funzionalità del sistema di purificazione dei gas di scarico. Il proprietario ha confermato che le spie si sono spente dopo aver eseguito questi passaggi.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
TobiWheels (community.author)
Ehi, grazie per la risposta rapida! Era esattamente quello che mi serviva. Ovviamente ho dimenticato di rabboccare l'Ad Blue. Credo che la spia mi abbia un po' confuso :D Grazie!
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TobiWheels (community.author)
Sì, tutto è di nuovo a posto e non c'è più la luce kntroll :) Lo terrò sicuramente d'occhio. Grazie ancora per l'aiuto :)
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SteffRider
Ehi, allora assicuratevi che la rigenerazione del DPF funzioni davvero. Se così non fosse, dovresti assolutamente farlo controllare di nuovo da un professionista! Ora le spie sono spente? Saluti
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SteffRider
Ciao, non c'è bisogno di farsi prendere dal panico! Capisco le tue preoccupazioni perché ho avuto lo stesso problema con la mia BMW X5r 2012 qualche mese fa. La spia del motore e i problemi di rigenerazione del DPF erano esattamente gli stessi sintomi e la spia dell'AdBlue. Il meccanico ha quindi riempito il serbatoio dell'AdBlue e ha effettuato una rigenerazione manuale del DPF. Il sistema di depurazione dei gas di scarico ha ripreso a funzionare. Domanda sciocca, ma avete mai rabboccato l'AdBlue? Saluti
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