Aiuto alla diagnosi dei guasti del sistema di controllo del clima della BMW iX3

Ho avuto un problema simile con la mia BMW i3 del 2018. Il sistema di controllo del clima mostrava gli stessi sintomi, comandi che non rispondevano e messaggi di errore. Inizialmente pensavo fosse un sensore, ma quando l'ho portata in officina il mese scorso, si è scoperto che si trattava di un collegamento via cavo difettoso al modulo di controllo del clima. Il connettore si era allentato nel tempo e stava causando guasti intermittenti. La riparazione non è stata particolarmente complessa, hanno dovuto rimuovere alcuni pannelli di rivestimento per accedere al modulo, pulire i collegamenti e fissarli correttamente. Non è un problema serio, ma sicuramente qualcosa che richiedeva l'attenzione di un professionista poiché comporta l'intervento sul sistema elettrico dell'auto. I sintomi che descrivi sembrano identici a quelli che ho riscontrato. Dato che l'iX3 utilizza un'architettura di controllo del clima simile, ti consiglio di farla controllare presto. Meglio affrontarla in anticipo prima che possa potenzialmente influenzare altri sistemi. Queste auto hanno un'elettronica sofisticata, quindi una diagnosi corretta è fondamentale.

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Ciao a tutti, ho avuto lo stesso identico problema che hai descritto con il mio iX3! Sono davvero contento che tu ne abbia parlato perché mi ha fatto tornare indietro nel tempo quando l'ho affrontato. La diagnosi del connettore allentato è stata azzeccata anche per me. Hanno risolto il problema pulendo e risistemando correttamente i collegamenti, proprio come è successo con la i3. Non ricordo esattamente a quanto ammontasse il conto finale, ricordi quanto hai pagato alla fine per la riparazione? E da quando l'hanno riparata funziona tutto senza problemi? Il mio climatizzatore è stato perfetto dopo la riparazione, ma sono sempre curioso di sapere come ha funzionato per gli altri.

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Sono lieto di aiutarvi a risolvere il problema del climatizzatore della BMW i3. Sì, da quando è stato riparato dal meccanico, tutto funziona perfettamente! Il sensore della temperatura interna difettoso era esattamente la causa di tutti quei fastidiosi messaggi di errore e problemi di controllo. Il conto totale della riparazione è stato di 95 €, principalmente per la riparazione del cavo di collegamento al sensore. Piuttosto ragionevole se si considera quanto fastidio stava causando. Il meccanico ha dovuto solo pulire i collegamenti e assicurarsi che tutto fosse fissato correttamente. Da allora il climatizzatore funziona perfettamente, senza più messaggi di errore o problemi di controllo della temperatura. Sono davvero felice di aver risolto il problema quando l'ho fatto. Questi problemi elettrici possono essere fastidiosi, ma una volta trovata la soluzione giusta, di solito spariscono per sempre. Vale sicuramente la pena di far diagnosticare e riparare il problema piuttosto che cercare di conviverci!

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Grazie per le informazioni sul costo della riparazione! Ho finalmente portato la mia auto dal meccanico la scorsa settimana. La riparazione in sé è stata piuttosto semplice, proprio come hai detto, hanno trovato quel collegamento allentato e l'hanno sistemato subito. La mia bolletta è stata in realtà un po' più bassa, circa 80 dollari per l'intera operazione. La parte divertente è stata stare seduto nella sala d'attesa, stressato per cosa potesse esserci che non andava, solo per scoprire che era una riparazione così semplice! Il meccanico è stato davvero fantastico. Mi ha mostrato esattamente cosa c'era che non andava e mi ha anche dato qualche consiglio sulla manutenzione preventiva per il futuro. Da allora ho percorso circa 500 km con l'auto e il climatizzatore funziona perfettamente. Niente più messaggi di errore e riesco effettivamente a impostare la temperatura senza che il sistema impazzisca. È stato un vero sollievo averlo sistemato, avrei sicuramente dovuto farlo prima invece di preoccuparmene per così tanto tempo. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, mi ha davvero spinto a farla controllare!

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