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oskarwerner1

Aletta del collettore di aspirazione Equinox

La mia Chevrolet Equinox diesel del 2019 sta dando problemi con potenza ridotta, motore irregolare, accelerazione a scatti e un sibilo. Il consumo di carburante è aumentato notevolmente. La spia del motore è accesa e il mio lettore OBD dice problema di controllo della valvola del collettore di aspirazione. Qualcuno ha già visto questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Chevrolet Equinox diesel del 2019 ha manifestato una riduzione di potenza, irregolarità nel funzionamento del motore, accelerazione a scatti, aumento del consumo di carburante e un sibilo, con la spia del motore che indicava un problema al controllo della valvola del collettore di aspirazione. Il codice di errore diagnostico P2015 ha confermato un problema con il sensore/interruttore della posizione della valvola del collettore di aspirazione. Le possibili cause includevano un interruttore difettoso, un cablaggio danneggiato o perdite di vuoto. La soluzione ha comportato la sostituzione del gruppo di controllo della valvola del collettore di aspirazione difettoso, risolvendo i problemi di prestazioni.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

maxblitz1

I sintomi che descrivi indicano un problema all'interno del sistema di aspirazione, in particolare il controllo della valvola a farfalla del collettore di aspirazione. Il lettore di codici di errore ha fornito un codice di errore diagnostico specifico (DTC)? Conoscere il codice esatto aiuterebbe a determinare la causa principale con maggiore precisione. Considerando i sintomi e il chilometraggio, l'interruttore di controllo della valvola a farfalla del collettore di aspirazione potrebbe essere difettoso. Prima di sostituire l'interruttore, verificare che il cablaggio e i connettori non siano danneggiati o corrosi. Una perdita di vuoto potrebbe anche imitare questi sintomi. Hai ispezionato i tubi del vuoto per crepe o scollegamenti?

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oskarwerner1 (community.author)

Il codice è P2015. Non ho ancora controllato il cablaggio, ma è il prossimo passo. Dove dovrei cercare i tubi del vuoto?

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maxblitz1

P2015 conferma un problema con il sensore/interruttore di posizione della farfalla del collettore di aspirazione. Data l'età e il chilometraggio, l'interruttore stesso è probabilmente difettoso. L'ispezione del cablaggio e delle tubazioni del vuoto è utile, ma il codice P2015 suggerisce fortemente un guasto interno del meccanismo di controllo della farfalla o del suo sensore, spesso integrato nel collettore di aspirazione. Considerando il tuo livello di competenza e la potenziale complessità, consiglio una diagnosi professionale. Il sibilo potrebbe indicare una perdita più significativa, che potrebbe influire sul sistema del turbocompressore. Sarebbe consigliabile portarlo in un'officina affidabile.

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oskarwerner1 (community.author)

L'interruttore di controllo della valvola del collettore di aspirazione era effettivamente difettoso. Hanno sostituito l'intera unità e, con manodopera e pezzi di ricambio, è costato circa 465€. Ma ora funziona di nuovo alla grande. Niente più sibili, sobbalzi o sensazione di trainare un'ancora di una barca.

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