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matthiasmoon12

Alfa 147 L'anomalia degli indicatori di direzione fa scattare gli avvisi sul display

Ho bisogno di un consiglio per un guasto elettrico agli indicatori di direzione su Alfa 147. Il mio modello del 2002 (94660 KM, benzina) continua a mostrare messaggi di errore nel display del tachimetro. L'impianto di illuminazione dell'auto sembra interessato, in particolare la lampada di segnalazione. L'ultima visita dal meccanico non è stata un granché, quindi cerco esperienze prima di tornare in officina. Qualcuno ha avuto a che fare con problemi simili? Mi chiedo se si tratti di una semplice sostituzione della lampada o di qualcosa di più serio nell'impianto elettrico.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

florianschmidt1

Ho avuto un problema simile sulla mia Alfa 156 2005 a benzina. Il guasto agli indicatori di direzione inizialmente sembrava una semplice sostituzione della lampadina, ma si è rivelato più complesso. Il guasto elettrico è stato ricondotto a un connettore danneggiato del cablaggio vicino al piantone dello sterzo. La riparazione ha comportato: Test di tutte le lampadine degli indicatori, controllo della tensione nei punti di connessione, sostituzione del connettore di cablaggio corroso, risaldatura di diversi collegamenti allentati, cancellazione dei codici di errore dal sistema La causa principale è stata un'infiltrazione d'acqua che ha corroso il blocco connettore principale. Questi guasti elettrici sono comuni in questa serie e richiedono una diagnosi approfondita. L'impianto di illuminazione di questi modelli utilizza punti di connessione specifici che possono deteriorarsi nel tempo. Non si tratta di una soluzione rapida, ma di un'apparecchiatura diagnostica specializzata per identificare correttamente i componenti guasti. Se il display del tachimetro mostra errori costanti, è probabile che il problema non sia solo quello della lampadina. Si consiglia di far controllare l'intero circuito di segnalazione, compreso l'interruttore multifunzione e il relativo cablaggio. Il sistema di spie luminose su questi modelli è interconnesso con altri componenti elettrici, quindi un intervento tempestivo evita problemi a cascata con altri sistemi.

(Tradotto da Inglese)

matthiasmoon12 (Autore)

Ho riscontrato lo stesso problema sulla mia 147. Anche la mia ha iniziato con errori insoliti delle luci di segnalazione e sì, prima ho provato a sostituire le lampadine, ma non è stato possibile risolvere il problema. Il relè del lampeggiatore si è rivelato il colpevole, insieme ad alcuni cablaggi corrosi che dovevano essere riparati. Dopo la sostituzione di questi componenti, il sistema di spie ha funzionato perfettamente. Siete riusciti a risolvere il problema? Sono curioso di sapere quali sono stati i costi di riparazione nel tuo caso e se sono emersi altri problemi elettrici dopo la riparazione. Queste Alfa possono essere complicate con l'elettronica.

(Tradotto da Inglese)

florianschmidt1

Ho risolto il problema la scorsa settimana. Come nel vostro caso, il problema principale non era la lente rotta, ma un problema più profondo nell'impianto elettrico. Il meccanico ha trovato un cavo e un connettore difettosi che interessavano il circuito degli indicatori di direzione. La riparazione totale è stata di 95 euro, che ha coperto la diagnosi e la riparazione del collegamento. Ora la luce di segnalazione funziona perfettamente e non ci sono più messaggi di errore sul display. Dopo la riparazione non sono emersi altri problemi elettrici. I controlli per la sostituzione delle lampadine che ho provato inizialmente sono stati una perdita di tempo. Questi modelli Alfa hanno davvero bisogno di una diagnosi elettrica corretta quando il sistema di spie si comporta male. Sono contento di averlo fatto controllare correttamente invece di continuare con la risoluzione dei problemi di base. Da quando ho sistemato quel collegamento non sono comparsi altri problemi elettrici. Il sistema di illuminazione dell'automobile ora funziona come dovrebbe. Vale ogni centesimo di euro per una diagnosi e una riparazione corretta, invece di tentare soluzioni rapide.

(Tradotto da Inglese)

matthiasmoon12 (Autore)

Dopo aver controllato diversi meccanici, ne ho finalmente trovato uno che conosceva bene questi modelli. L'ho portata giovedì scorso e la diagnosi ha evidenziato diversi problemi al sistema di illuminazione dell'auto. Il problema degli indicatori di direzione derivava da un relè principale corroso e da un cablaggio danneggiato, come già detto da altri. Hanno anche trovato un collegamento difettoso nel piantone dello sterzo che causava i messaggi di errore. Il costo totale della riparazione è stato di 280 euro, che comprendeva: Nuovo relè del lampeggiatore, riparazione del cablaggio, sostituzione del connettore della lampada di segnalazione, reset diagnostico del sistema Il meccanico è stato scrupoloso e mi ha mostrato le parti danneggiate. Dopo la riparazione non ci sono più stati messaggi di errore e tutte le luci funzionano perfettamente. Avrei dovuto rivolgermi direttamente a uno specialista invece di perdere tempo con la sostituzione delle lampadine di base. Sto solo condividendo la mia esperienza in modo che altri con problemi simili sappiano cosa aspettarsi. Per risolvere questi problemi elettrici è necessaria una diagnosi corretta.

(Tradotto da Inglese)

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