Alfa GTV Allarme guasto al cofano attivo e al sistema airbag

Ho avuto a che fare con un problema di elettronica simile sulla mia Alfa 156 del 2002, che condivide molti componenti con la GTV. Avendo una certa esperienza con questi modelli, posso dire che i sistemi di rilevamento delle collisioni e di sicurezza sono piuttosto interconnessi. I sintomi erano quasi identici: avvisi attivi sul cofano, spia dell'airbag e attuatori attivati. L'officina ha diagnosticato un sensore di accelerazione difettoso che inviava segnali errati al sistema di sicurezza dell'auto. Questo ha fatto sì che il sistema di chiusura del cofano si attivasse inutilmente, pensando che si fosse verificata una collisione. La riparazione ha comportato: Scansione diagnostica completa, sostituzione del sensore di accelerazione, ripristino del sistema di chiusura del cofano, cancellazione di tutti i codici di errore Il costo totale è stato di 315 euro, compresi i ricambi e la manodopera. La riparazione ha risolto completamente tutti i problemi. Prima di fornire consigli più specifici, potreste condividere con noi: Ha effettuato di recente interventi sull'elettronica dell'auto? Il problema è comparso improvvisamente o gradualmente? Ci sono altre spie attive? L'auto ha subito urti o incidenti minori? Questi dettagli aiuterebbero a determinare se il vostro problema corrisponde al guasto del sensore che ho riscontrato io o se è dovuto a qualcos'altro nel sistema di sicurezza.

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo servizio è stato effettuato 2 mesi fa a 104931 KM. Grazie per la risposta dettagliata. Non ci sono lavori di elettronica o incidenti recenti da segnalare. Il guasto al sistema è apparso improvvisamente durante la guida regolare. Il sistema di rilevamento degli incidenti sembra essersi attivato senza alcun impatto. Attualmente mostra solo gli avvisi citati. L'officina ha indicato se la sostituzione del sensore ha richiesto un processo di calibrazione speciale? Sono anche curioso di conoscere i codici diagnostici rilevati, in quanto potrebbero aiutare a confermare se il mio problema è identico al tuo. Il costo della riparazione di 315 euro sembra ragionevole se risolve tutti gli avvisi del sistema di sicurezza.

(Tradotto da Inglese)

In base alla mia esperienza con il problema del sensore dell'Alfa 156, la riparazione ha richiesto una calibrazione specifica dopo l'installazione. L'officina ha utilizzato un'attrezzatura diagnostica specializzata per integrare correttamente il nuovo sensore con il sistema di sicurezza dell'auto. Il codice diagnostico principale era P1590 (guasto al circuito del sensore di accelerazione), che ha innescato la cascata di avvisi del sistema di sicurezza per i pedoni. Questo corrisponde ai vostri sintomi di attivazione spontanea senza impatto. Alcuni punti chiave della mia riparazione: La calibrazione ha richiesto circa un'ora, l'officina ha avuto bisogno di strumenti diagnostici specifici per il marchio, il sistema ha richiesto il riavvio completo dopo la sostituzione del sensore, tutti i sistemi di sicurezza hanno dovuto essere testati dopo la riparazione Il totale di 315 euro comprendeva il lavoro di calibrazione. Senza una corretta calibrazione del sensore, il sistema di rilevamento delle collisioni può innescare falsi positivi, esattamente come quello che state sperimentando. Visti i vostri identici sintomi e l'insorgenza improvvisa durante la guida normale, ciò suggerisce fortemente lo stesso difetto del sensore di accelerazione. Il sistema pensa di aver rilevato un incidente quando non ce n'era alcuno, attivando tutti i dispositivi di sicurezza collegati. Si consiglia di far controllare i codici diagnostici specifici e di confrontarli con il P1590 per avere una conferma prima di procedere con le riparazioni.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per l'aiuto. Sono sempre più convinto che sia effettivamente il sensore di accelerazione a causare questi guasti al sistema. Le vostre esperienze corrispondono perfettamente alla mia situazione, soprattutto per quanto riguarda l'attivazione inaspettata del rilevamento delle collisioni durante la guida normale. Prenoterò l'auto la prossima settimana e chiederò specificamente di controllare il codice P1590 e di esaminare il sensore di accelerazione. Buono a sapersi il processo di calibrazione richiesto, mi assicurerò che l'officina abbia l'attrezzatura diagnostica adeguata per questi sistemi di sicurezza. Il costo della riparazione di 315 euro mi sembra equo per risolvere questi problemi di chiusura del cofano e di avviso dell'airbag. Posterò un aggiornamento una volta che il sistema di sensori dell'auto sarà stato controllato e riparato. Speriamo di ottenere lo stesso risultato positivo, con tutti gli avvisi di sicurezza cancellati dopo la riparazione.

(Tradotto da Inglese)