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Alla ricerca di soluzioni per i problemi al motore e i bassi consumi del modello a benzina Hyundai ix35 del 2019

Ciao a tutti, ho bisogno di aiuto per la mia Hyundai ix35 a benzina del 2019. Ha avuto diversi problemi come spegnimenti insoliti del motore, cali di potenza, minimo irregolare e scatti in accelerazione. Lo scarico emette fumo nero e un odore più forte, inoltre la spia del motore è accesa e il consumo di carburante è diminuito. Immagino che questi problemi possano essere dovuti a errori nella composizione del carburante, ma non ne sono sicuro. Se avete avuto a che fare con qualcosa di simile, come avete risolto il problema presso la vostra officina? Qualsiasi condivisione di consigli, dettagli di diagnosi o esperienze sarebbe molto utile. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un modello Hyundai ix35 a benzina del 2019 sta riscontrando problemi al motore, tra cui spegnimenti anomali, perdita di potenza, minimo irregolare, strattonamenti durante l'accelerazione, fumo nero dallo scarico e scarso rendimento del carburante. La spia del motore è accesa e il proprietario sospetta errori nella composizione del carburante. Le soluzioni suggerite includono il controllo delle candele e dei cavi, nonché l'indagine su potenziali problemi agli iniettori. Si consiglia inoltre di effettuare una scansione dei codici di errore per aiutare nella diagnosi del problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

TomSpeedster

Ciao a tutti! Per coincidenza, ho avuto un problema simile con la mia Hyundai Tucson del 2017, modello a benzina, leggermente più vecchio. Non sono assolutamente un esperto di auto, ma ho una certa esperienza pratica con la mia auto, quindi ecco cosa è successo. Nel momento in cui mi sono accorto che la spia del motore si era accesa, mi sono recato presso la mia officina di fiducia (fortunatamente hanno capito cosa c'era che non andava). Si è scoperto che si trattava del problema del cavo/spina. La riparazione è costata circa 95€. Il mio consiglio è di iniziare con i cavi e le spine e proseguire da lì. Detto questo, ogni auto è diversa, potresti fornire ulteriori dettagli sul tuo veicolo, come il chilometraggio, la storia della manutenzione o eventuali sintomi specifici, in modo da poterti aiutare ulteriormente? Spero che questo sia d'aiuto. Guida con prudenza!

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Frosty (community.author)

Ehi! Apprezzo le vostre intuizioni. Allora, la mia Hyundi ix35 ha percorso finora 87108 KM. L'ultimo tagliando è stato fatto circa 5000KM fa. Non ho avuto grossi problemi fino a quando non sono comparsi questi problemi di recente. Ho sostituito il filtro dell'aria durante l'ultimo tagliando, ma non riesco a pensare a nient'altro che possa causare questa situazione. Tuttavia, mi occuperò sicuramente del problema del cavo e della spina che hai menzionato. Spero che questo mi aiuti a risolvere il problema. Grazie ancora per l'aiuto, vi terrò aggiornati. Grazie!

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TomSpeedster

Di nuovo! Nessun problema, sono felice di aiutarti. Dato il chilometraggio della tua auto, non è raro che si verifichino problemi alle candele o ai cavi. Inoltre, vorrei aggiungere che potrebbe trattarsi anche di un problema agli iniettori del carburante. Un problema agli iniettori può spesso provocare i sintomi che state riscontrando: fumo nero, accelerazione a scatti, scarsa economia di carburante. Un iniettore intasato o danneggiato non spruzza il carburante come dovrebbe, causando una combustione impropria. In questo caso, potrebbe essere necessaria l'assistenza di un professionista per pulirlo o sostituirlo. Ricordatevi anche di far analizzare i codici di guasto quando la spia del motore di controllo è accesa. Questo può fornire indizi importanti per diagnosticare il problema. In ogni caso, aggiornateci su ciò che scoprirete. Incrociamo le dita e speriamo che sia qualcosa di gestibile! Buon viaggio.

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Frosty (community.author)

Grazie! È davvero istruttivo. Il problema dell'iniettore del carburante sembra qualcosa che non dovrei ignorare. Porterò l'auto in un'officina locale e farò controllare sia il cavo/spina che il potenziale problema dell'iniettore del carburante che hai menzionato. E sì, farò sicuramente analizzare anche i codici di guasto. Grazie ancora una volta per aver condiviso i tuoi pensieri, e speriamo che il problema si risolva presto. Guida con prudenza!

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