Alla ricerca di soluzioni per i problemi della Lexus LC Hybrid 2021: Fumo nero, spia del motore, stallo, scarsa accelerazione e cattiva efficienza dei consumi

Ciao a tutti, ho avuto un problema simile con la mia Lexus RC F 2019 qualche tempo fa. Solo perché tu lo sappia, ho un po' di esperienza con i problemi delle auto, non sono un esperto, ma ho imparato un paio di cose nel tempo. Si è rivelato un iniettore difettoso, esattamente come sospetta lei. L'ho portata dal mio meccanico di fiducia e, dopo aver eseguito i loro magici test diagnostici, hanno confermato che si trattava effettivamente di un iniettore andato a male. La sostituzione mi è costata ben 515 euro, compresa la manodopera. Non è stato il giorno migliore per il mio portafoglio, ma ha risolto i sintomi negativi. Non c'è più fumo nero o accelerazioni a scatti e il consumo di carburante è tornato normale. A titolo informativo, avete verificato se per il vostro modello è in corso un richiamo per questo problema? A proposito, quanti chilometri ha fatto la sua LC Hybrid? E quando è stata l'ultima volta che è stato effettuato un intervento di manutenzione o sostituzione del sistema di alimentazione? Più informazioni ci fornirà, meglio potremo capire cosa sta succedendo. Non preoccuparti, risolveremo il tuo problema! Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ciao, ti ringrazio per la risposta rapida e per il tuo approfondimento. È interessante sentire la tua esperienza con la RC F, mi dà un po' di tranquillità sapere che potrebbe essere solo l'iniettore. Non è certo divertente per il portafoglio, ma sembra che possa risolvere il problema. Finora ho percorso circa 33446 km con la mia LC Hybrid. Non ho avuto alcun problema fino ad ora, quindi non ho ancora effettuato interventi o sostituzioni nel sistema di alimentazione. Controllerò se ci sono richiami, è un buon consiglio. Ma, considerando il chilometraggio e i problemi, una visita dal meccanico è d'obbligo, no? Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Ti capisco perfettamente. I problemi dell'auto possono essere un po' snervanti, ma è bello vedere che la stai prendendo con filosofia! Con quel chilometraggio e senza precedenti di manutenzione del sistema di alimentazione, ti consiglio di portare la tua LC Hybrid da un meccanico. Gli iniettori possono essere piccoli e difficili da controllare e se uno si spegne, può sicuramente rovinare la tua auto. Inoltre, se vi ricordate, cercate di descrivere tutti i sintomi in dettaglio al vostro meccanico. Ogni informazione può aiutarlo ad arrivare più rapidamente alla radice del problema. E non dimenticate di tenerci aggiornati, ok? Siamo tutti qui per aiutarci l'un l'altro e la vostra esperienza potrebbe essere d'aiuto a chi, in futuro, dovesse incappare nello stesso problema. Buona fortuna a te e alla tua fidata auto! Rimanete al sicuro. Salute!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Avevo bisogno di sentirlo - grazie! Hai ragione, tutta questa tecnologia a volte è un po' troppo, ma fa parte del pacchetto, giusto? Prenderò sicuramente in considerazione tutti i tuoi consigli, annoterò tutto e andrò dal meccanico. Grazie per aver dedicato del tempo ad aiutarmi, apprezzo molto il supporto. Vi terrò sicuramente aggiornati, sperando che si tratti solo dell'iniettore e non di qualche problema di funzionamento! Spero che la mia fidata LC torni in forma, è una bellezza! State bene e grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)