Lealein
Alla ricerca di soluzioni per l'avaria del motore e la perdita di potenza in un Renault Master del 2022
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Un Renault Master del 2022 sta presentando sintomi di guasto al motore, tra cui la spia del motore accesa, spegnimento improvviso, perdita di potenza, sobbalzi durante l'accelerazione, vibrazioni al minimo e consumo eccessivo di carburante. La causa sospetta è un difettoso sistema di ventilazione del carter, un problema comune nei motori diesel, che può portare a questi sintomi. La soluzione suggerita è la sostituzione del pezzo difettoso del sistema di ventilazione del carter, intervento che ha risolto problemi simili in altri veicoli, ripristinando il regolare funzionamento del motore e un consumo di carburante normale.
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4 commento(i)
Lealein (community.author)
Ciao, grazie mille per il tuo feedback. È rassicurante sapere che non sono solo con il mio problema. Ed è bello sapere che l'intera faccenda può essere risolta e che probabilmente non mi trovo di fronte a un problema enorme. Probabilmente andrò prima in officina per farlo controllare. Potrebbe dirmi quanto le è costato sostituire il sistema di ventilazione del carter? E ci sono stati altri incidenti o notizie riguardanti il suo motore dopo la sostituzione? Grazie e cordiali saluti!
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RobFriedrich
Salve, sono lieto di averla aiutata. Per quanto riguarda i costi: ho speso circa 360 euro per riparare il guasto alla ventilazione del carter. Non proprio economico, ma il motore ha ripreso a funzionare come un gattino. E per quanto riguarda la seconda domanda: da quando è arrivato il meccanico, tutto ha ripreso a funzionare senza problemi. Non ci sono più scatti, non c'è più perdita di potenza e anche il consumo di carburante è tornato alla normalità. Quindi non posso che consigliarle di occuparsene e, probabilmente, per il momento potrà stare tranquillo. Quindi, coraggio e via in officina! Puoi farcela. Ci vediamo e tieni duro!
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Lealein (community.author)
Moin, sembra molto promettente! Grazie per le informazioni sul prezzo e per aver condiviso con me la tua esperienza. È bello sapere che la risoluzione del problema porterà a un miglioramento nel lungo periodo. Ho preso appuntamento per domani in officina per un controllo. Spero, per mia fortuna, che si tratti dello stesso problema della mia Renault e di poter tornare a guidare in tutta tranquillità. Grazie ancora, mi avete davvero aiutato e dato il coraggio di affrontare questo problema. Buona giornata e alla prossima. Mi raccomando!
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RobFriedrich
Ciao, ovviamente lo conosco. Ho avuto lo stesso problema con il mio Renault Trafic 2019 e i sintomi sono simili ai tuoi. Nel mio caso, il guasto era in realtà la ventilazione del carter. A quanto pare è un problema comune ai motori diesel. Lo sfiatatoio del carter aiuta a far uscire i gas in pressione. Se il componente è difettoso, può causare i sintomi citati. All'epoca portai la mia auto in officina. Hanno dovuto sostituire il pezzo difettoso. In seguito, il motore ha ripreso a funzionare regolarmente e anche il consumo di carburante è diminuito. È un problema serio in termini di dimensioni, ma non preoccupatevi, può essere risolto. Dopo la sostituzione tutto ha funzionato normalmente. Spero che questo vi aiuti un po'. Non impazzire, portala in officina e falla controllare. Buona fortuna e incrocio le dita per te!
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