Allarme BMW M3 in tilt, problemi al sensore di inclinazione?

Ciao! Ho avuto un problema simile con la mia BMW M5 del 2008 l'anno scorso (in precedenza avevo anche una M4). Ho un po' di esperienza con le auto, ma per lo più con la manutenzione di base. I sintomi erano esattamente come i tuoi, insoliti allarmi e funzionamento incoerente. L'ho portata alla mia officina di fiducia e si è scoperto che era un collegamento elettrico difettoso al modulo di allarme. Il problema era un connettore a spina corroso che non faceva contatto correttamente. La soluzione è stata piuttosto semplice, hanno sostituito i cavi e il connettore danneggiati e da allora funziona perfettamente. Mi è costato circa 95 euro per l'intero lavoro. Di che anno e allestimento è la tua M3? Inoltre, ricevi codici di errore specifici? Questo aiuterebbe a capire se abbiamo a che fare con lo stesso problema. Le M3 di quella generazione avevano configurazioni elettriche simili alla mia M5, quindi potrei essere in grado di condividere informazioni più pertinenti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per le informazioni! Anche la mia M3 ha quegli insoliti allarmi, super fastidiosi per i vicini! La mia è un modello del 2010 e attualmente è ferma a 150594 KM. L'ho appena fatta revisionare il mese scorso e tutto il resto sembra a posto. Ricevo il codice di errore 4A5B che indica il sistema di allarme, simile a quello che hai descritto. La questione del connettore corroso ha molto senso in realtà, ho avuto a che fare con alcuni problemi di umidità nell'area del bagagliaio dove so che si trovano alcuni di questi moduli. Il tuo meccanico ha dovuto rimuovere dei pannelli interni per accedere al cablaggio? Mi chiedo se è qualcosa che potrei controllare io stesso prima di portarla in officina.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Sono lieto di poterti aiutare con ulteriori dettagli sulla mia esperienza. Sì, la mia M5 aveva esattamente lo stesso codice di errore (4A5B), e quegli inneschi insoliti facevano impazzire tutti, soprattutto i miei vicini! Per quanto riguarda l'accesso al cablaggio, sì, il meccanico ha dovuto rimuovere alcuni pannelli interni. Nel mio caso, ha dovuto smontare il rivestimento del bagagliaio sul lato sinistro per raggiungere il connettore. Ho provato a controllare io stesso (visto che mi occupo di manutenzione di base), ma onestamente è stato più difficile del previsto. È necessario uno smontaggio piuttosto accurato per evitare di rompere i fermi e bisogna sapere esattamente quale connettore si sta cercando. In base alla mia esperienza, posso dirvi che se c'è umidità nell'area del bagagliaio, probabilmente è questo il colpevole. Queste BMW sono piuttosto sensibili all'umidità intorno ai collegamenti elettrici. Quando hanno controllato la mia, hanno trovato anche dei residui d'acqua intorno all'area del connettore, il che spiega la corrosione. Se siete abili con gli attrezzi, potreste dare un'occhiata voi stessi, ma fate molta attenzione ai pezzi di rivestimento, che possono essere piuttosto fragili. Quando il mio meccanico l'ha riparato, ha anche applicato del grasso dielettrico per proteggerlo da futuri problemi di umidità. Da allora non ho avuto più alcun problema! Fammi sapere se decidi di affrontarlo da solo, posso cercare di ricordare qualche dettaglio in più sulla posizione di tutto.

(Tradotto da Inglese)

È esattamente quello che avevo bisogno di sapere! Sì, penso che eviterò di provare a fare da solo, quei pezzi di rifinitura possono essere piuttosto costosi da sostituire se faccio un errore. Inoltre, conoscendo la mia fortuna, probabilmente scollegherò qualcos'altro mentre rovisto lì dentro. La spiegazione dell'umidità e della corrosione si adatta perfettamente ai sintomi, soprattutto perché di recente ho notato un odore di umidità nel bagagliaio. Penso che la prossima settimana la porterò dal mio meccanico abituale e gli farò presente di controllare quei connettori e il cablaggio dietro il rivestimento del bagagliaio. Anche il suggerimento sul grasso dielettrico è super utile, mi assicurerò che lo aggiungano per evitare problemi futuri. Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! Mi ha evitato di finire nella tana del coniglio per sostituire l'intero sistema di allarme o il sensore di inclinazione. Apprezzo molto il tempo dedicato a spiegare tutto nei dettagli. Aggiornerò una volta risolto il problema!

(Tradotto da Inglese)