Allarme della BMW i5: la batteria ausiliaria potrebbe essere il colpevole

Ciao a tutti! Il mese scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW iX3 del 2021. La batteria ausiliaria si era completamente scaricata, causando il malfunzionamento del sistema di allarme. È un problema comune con l'invecchiamento delle batterie ausiliarie nei veicoli elettrici, in quanto alimentano l'allarme e altri sistemi essenziali anche quando la batteria principale è scollegata. Ho dovuto farla controllare al centro di assistenza. La diagnostica ha mostrato che la batteria ausiliaria era ben al di sotto della capacità ottimale. Il tecnico ha spiegato che queste batterie durano in genere 4-5 anni e che la mia doveva essere sostituita. Non si trattava di una riparazione importante, ma di una semplice sostituzione della batteria, ma doveva essere eseguita da qualcuno che conoscesse bene i veicoli elettrici poiché è collegata a vari sistemi elettronici. Dopo la sostituzione, il sistema di allarme ha ripreso a funzionare perfettamente. L'intera operazione ha richiesto circa un'ora e mezza. Suggerirei di rivolgersi a uno specialista certificato di veicoli elettrici piuttosto che a un meccanico generico, in quanto avranno gli strumenti diagnostici e le conoscenze giuste per questi problemi specifici. Spero che questo vi aiuti a prendere una decisione.

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Ehi, grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sembra esattamente quello che sto affrontando io. Ho cercato in giro uno specialista EV certificato e la tua spiegazione sulla batteria ausiliaria ha perfettamente senso. Ti dispiacerebbe condividere quanto hai pagato per la sostituzione della batteria? Inoltre, sono curioso di sapere se hai avuto altri problemi da quando l'hai riparata. Penso che potrei fare il grande passo e sistemarla al più presto.

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Ciao di nuovo! Felice di aiutarti! Solo per aggiornarti, ho effettivamente riparato la mia iX3 la scorsa settimana e ora funziona perfettamente. Il conto totale è arrivato a 330 € per la sostituzione della batteria. Vale ogni centesimo, perché sia ​​l'avviso "Batteria aggiuntiva sistema di allarme difettoso" che tutti i problemi correlati sono completamente scomparsi. Dopo la riparazione, tutto ha funzionato a meraviglia, niente più problemi con il sistema di allarme o altri problemi. Lo specialista certificato di veicoli elettrici a cui mi sono rivolto ha fatto un lavoro approfondito e ha persino controllato la connessione ad altri sistemi mentre c'era. La nuova batteria ausiliaria dovrebbe durare altri 4-5 anni, il che mi dà tranquillità. Se sei indeciso se farlo riparare, direi di farlo. Questo tipo di problemi di solito non si risolvono da soli ed è meglio risolverli prima che causino altri problemi. Inoltre, avere un sistema di allarme funzionante è piuttosto importante per ovvi motivi! Fammi sapere se hai bisogno di altre informazioni. Sono sempre felice di condividere la mia esperienza!

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Grazie per tutte le informazioni dettagliate! In realtà sono andato avanti e l'ho riparato ieri. Avevi ragione a rivolgerti a uno specialista certificato di veicoli elettrici, che differenza rispetto al mio ultimo meccanico! L'hanno diagnosticato subito e sostituito la batteria ausiliaria in circa un'ora. Mi è costato un po' di più, 380 €, ma hanno anche fatto un controllo completo del sistema. Il tecnico mi ha mostrato come la vecchia batteria era completamente distrutta e mi ha spiegato tutto chiaramente. Ora non ci sono più codici di errore o problemi di allarme. L'auto sembra molto più affidabile e ho ritrovato la mia tranquillità. Sinceramente, vorrei averlo fatto prima invece di preoccuparmene. Apprezzo molto il tuo aiuto nel prendere questa decisione. Sicuramente terrò i contatti di questo specialista per la futura manutenzione. A volte vale assolutamente la pena pagare un po' di più per una competenza adeguata!

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