Allarme motore Z3: risolto il mistero del sensore di scarico

Ciao a tutti! L'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW Z4 del 2003. I sintomi erano quasi identici, spia del motore, modalità limp e consumi terribili. Inizialmente pensavo fosse solo il sensore, ma quando l'ho portata in officina hanno trovato una fessura nel collettore di scarico che causava una lettura errata del sensore. La falla permetteva all'aria extra di entrare nel sistema, falsando tutte le letture. Il meccanico mi ha mostrato che il collettore aveva sviluppato delle fessure in prossimità delle giunzioni, un problema piuttosto comune in questi motori quando invecchiano. Poiché i gas di scarico caldi fuoriuscivano, il sensore di temperatura riceveva letture errate. Si trattava sicuramente di un intervento di riparazione serio, perché se non fosse stato risolto avrebbe continuato a danneggiare altri componenti e a compromettere il risparmio di carburante. Abbiamo dovuto sostituire il collettore, il sensore e alcune guarnizioni. Da allora l'auto funziona come nuova, non si accende più la spia del motore, la potenza è tornata normale e il consumo di carburante è tornato alla norma. Visti i vostri sintomi, vi consiglio di farli controllare al più presto, perché le perdite di gas di scarico peggiorano solo con il passare del tempo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Sono informazioni davvero utili sul problema del collettore. Per curiosità, ti ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per l'intera riparazione? Inoltre, tutto è andato liscio dopo la riparazione o hai notato altri problemi? Sto cercando di farmi un'idea migliore di cosa potrei aspettarmi in termini di costi con la mia Z3 e se dovrei prepararmi per eventuali problemi correlati in futuro.

(Tradotto da Inglese)

Ciao di nuovo! Volevo solo aggiornarti sulla mia saga di riparazione della Z4. L'ho sistemata il mese scorso ed è stato in realtà molto più semplice (ed economico!) di quanto avessi inizialmente temuto per i molteplici problemi. Si è scoperto che era solo un sensore di temperatura di scarico difettoso e una piccola perdita nel sistema di scarico. Il conto totale è arrivato a 265 €, molto meno doloroso di quanto mi aspettassi! Da quando l'ho riparata, funziona in modo assolutamente perfetto. Niente più spia di controllo motore, la potenza è tornata alla normalità e il consumo di carburante è dove dovrebbe essere. Da allora non si è verificato alcun problema, il che è un enorme sollievo. Il meccanico ha fatto un lavoro approfondito e mi ha spiegato tutto ciò che ha trovato. Se i tuoi sintomi sono simili ai miei, potresti avere lo stesso tipo di riparazione. Vale sicuramente la pena farla controllare, questi problemi tendono a costare di più più a lungo li lasci. La tranquillità da sola valeva ogni centesimo per me. Inoltre, un migliore risparmio di carburante significa che ora sto effettivamente risparmiando denaro rispetto a quando funzionava male! Spero che questo ti aiuti a farti un'idea migliore di cosa potresti avere a che fare. Fateci sapere come va!

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per il vostro contributo! Volevo solo aggiornarvi sulla situazione della mia Z3. Ieri ho finalmente trovato il coraggio di andare da un nuovo meccanico e sono davvero sollevato di averlo fatto! A quanto pare il problema non era così grave come temevo. Hanno trovato il sensore di temperatura dello scarico difettoso e una piccola perdita di gas di scarico, più o meno come hai descritto tu. La riparazione totale è stata di circa 300 dollari, un vero affare rispetto a quanto immaginavo. La parte interessante è stata osservare il meccanico al lavoro. Sono stati molto trasparenti, mi hanno persino mostrato il vecchio sensore e il punto in cui si trovava la perdita. Hanno sistemato tutto in circa tre ore e la differenza nel funzionamento dell'auto ora è come la notte e il giorno! La spia del motore non c'è più, ho riacquistato potenza e l'indicatore del carburante non scende più come un sasso. Sono davvero contento di aver chiesto qui prima di andare, mi ha aiutato a sentirmi più sicuro su cosa aspettarmi. A volte è necessaria una piccola spinta per provare un nuovo meccanico, giusto? Credo che la mia precedente esperienza negativa mi abbia reso più nervoso del necessario. Grazie ancora per il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)