juergenschaefer6
Alternatore e batteria della VW Up causano ripetuti guasti di alimentazione
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
juergenschaefer6 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza. La mia VW Up ha avuto sintomi quasi identici lo scorso inverno, avviamenti deboli e problemi di caduta di tensione che colpivano tutti i sistemi elettrici. Ho fatto riparare la mia auto in un'officina indipendente dopo aver ricevuto preventivi da diversi posti. Sarebbe davvero utile sapere quanto hai finito per pagare per la riparazione completa. Hai notato altri problemi elettrici in seguito? L'elettronica dell'auto può essere sensibile ai problemi del sistema di ricarica, quindi mi chiedo se tutto sia tornato alla normalità subito. Anche un buon punto su la conoscenza specialistica necessaria. Una diagnosi corretta con l'attrezzatura di prova giusta fa sicuramente la differenza quando l'auto non si avvia correttamente.
(Tradotto da Inglese)
matthiasstar87
Dopo aver fatto sostituire l'alternatore da un'officina specializzata, tutti i problemi dell'impianto di carica sono stati completamente risolti. Il costo finale è stato di 960€, compresi ricambi e manodopera, che in realtà si è rivelato ragionevole considerando la complessità del lavoro. L'elettronica dell'auto è tornata a funzionare normalmente subito dopo la riparazione. Niente più fari che si abbassano, avvisi di mancata accensione del motore o problemi di avviamento. La diagnosi corretta ha fatto la differenza, hanno confermato il guasto del generatore utilizzando attrezzature di prova professionali prima di procedere con la sostituzione. L'officina ha anche eseguito un controllo completo dell'impianto di carica dopo l'installazione per assicurarsi che tutto funzionasse correttamente. La batteria ha superato il test una volta che un alternatore funzionante correttamente forniva energia costante. Funziona perfettamente da mesi ormai senza che ritornino problemi elettrici. Guardando indietro, andare in un'officina che comprendeva davvero questi sistemi è valsa la pena. Hanno gestito correttamente tutte le connessioni intricate e i punti di montaggio, il che è fondamentale per prevenire futuri problemi con l'elettronica dell'auto.
(Tradotto da Inglese)
juergenschaefer6 (Autore)
Ho deciso di far riparare la mia Up in un'officina indipendente locale specializzata in auto europee. Ho chiamato in giro prima e ho ricevuto diversi preventivi, che vanno da 850€ a 1200€ per la sostituzione completa dell'alternatore. L'officina che ho scelto ha addebitato 890€ in totale, inclusi una nuova cinghia trapezoidale e un test completo del sistema. La riparazione ha richiesto circa 6 ore. Prima di iniziare i lavori, hanno confermato che l'alternatore stava cedendo usando le loro attrezzature diagnostiche. Ho davvero apprezzato il loro approccio accurato, in realtà mi hanno mostrato i cuscinetti usurati del vecchio alternatore quando ho ritirato l'auto. La differenza è stata immediata dopo la riparazione. Il motore ora parte forte, non ci sono più fari che si abbassano e tutte le spie del cruscotto si sono spente. La batteria sta di nuovo tenendo una carica adeguata. Guido da un mese senza problemi elettrici. Dopo aver avuto una brutta esperienza con il mio meccanico precedente, trovare un'officina che sapeva davvero cosa stava facendo ha fatto tutta la differenza. La loro competenza nella diagnosi del sistema di carica mi ha risparmiato la sostituzione di pezzi inutilmente. Vale sicuramente la pena girare per trovare l'officina giusta quando si hanno problemi con l'alternatore.
(Tradotto da Inglese)
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matthiasstar87
Ho avuto problemi simili con la mia Polo TSI 2016. I sintomi corrispondono a un sistema di carica difettoso: avviamenti deboli, luci che si attenuano e avvisi sul cruscotto sono segnali classici di problemi all'alternatore. La riparazione ha comportato la sostituzione sia dell'alternatore che della cinghia trapezoidale. L'alternatore originale si è guastato a causa dell'usura dei cuscinetti, causando un'erogazione di potenza incoerente all'elettronica dell'auto. Questo spiega i fari che si attenuavano e l'avviamento difficoltoso. Si tratta di una riparazione seria che richiede la dovuta attenzione. Un alternatore difettoso può portare a un completo guasto del sistema elettrico e lasciare bloccati. Anche il motorino di avviamento potrebbe danneggiarsi a causa di ripetuti tentativi di avviamento con potenza insufficiente. Il lavoro richiede l'accesso alla parte anteriore del motore, la rimozione di diversi componenti e un'adeguata verifica del sistema di carica in seguito. Un'officina qualificata dovrebbe anche controllare lo stato della batteria, poiché i problemi all'alternatore spesso influiscono sulla salute della batteria. La mia riparazione ha richiesto un'intera giornata in officina. Consiglierei vivamente di trovare un'officina specializzata in sistemi elettrici VW, poiché una corretta diagnosi evita la sostituzione di pezzi sbagliati. I sintomi che descrivi sono troppo simili per rischiare di ignorarli.
(Tradotto da Inglese)