Alzacristalli elettrici morti? Come risolvere i problemi di controllo della Malibu

Ho avuto lo stesso problema con la mia Chevy Impala del 2017, si è scoperto che l'interruttore degli alzacristalli elettrici era completamente morto. Dopo una settimana di frustrazione, l'ho portata in un'officina dove hanno diagnosticato il problema del meccanismo degli alzacristalli. Mi è costato circa 200 per pezzi di ricambio e manodopera e l'hanno riparato in meno di 2 ore. Dalla mia esperienza con le riparazioni automobilistiche (ho lavorato sulle mie auto per la manutenzione di base), i problemi agli alzacristalli possono derivare dal motore degli alzacristalli, dal regolatore degli alzacristalli o dall'interruttore stesso. Poiché tutti gli alzacristalli non rispondono, è probabile che il colpevole sia il pannello degli interruttori principali piuttosto che i singoli regolatori degli alzacristalli. Prima di sostituire qualsiasi cosa, però, qual è il codice di errore che ricevi? Inoltre, senti qualche clic quando premi gli interruttori? Queste informazioni aiuterebbero a restringere il campo se si tratta effettivamente dell'interruttore o di qualcos'altro nell'impianto elettrico.

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Ho appena fatto il tagliando dei 76.808 km il mese scorso e ho avuto un problema simile con gli alzacristalli elettrici. Il motorino degli alzacristalli non rispondeva per niente su tutte le portiere. L'officina ha scoperto che il fusibile principale degli alzacristalli elettrici era saltato, ma sostituirlo da solo non ha risolto il problema. Si è scoperto che il cablaggio del pannello della portiera era danneggiato, causando un cortocircuito che continuava a far saltare il fusibile. Il motorino del regolatore e il meccanismo degli alzacristalli erano a posto, era solo un problema elettrico. La riparazione totale è stata più economica del previsto poiché non hanno dovuto sostituire l'intero gruppo motorino degli alzacristalli. Vale la pena controllare prima i fusibili prima di supporre che si tratti di un interruttore o di un regolatore difettoso. Una scansione diagnostica dovrebbe anche rivelare se il BCM riceve input dagli interruttori.

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Sì, i problemi elettrici con gli alzacristalli elettrici possono essere difficili da diagnosticare. Ho avuto esattamente lo stesso problema con la mia Chevy Impala, inizialmente ho pensato che fosse anche il regolatore del finestrino. Quando il meccanismo del mio alzacristalli ha smesso di funzionare, ho sprecato soldi sostituendo l'interruttore prima di scoprire che in realtà era un problema di cablaggio, proprio come il tuo. Il cablaggio danneggiato nel pannello della portiera causava cortocircuiti intermittenti, che continuavano a far saltare il fusibile. Una volta riparato il cablaggio, gli alzacristalli elettrici hanno funzionato perfettamente. Sto solo sostenendo il tuo punto di vista sul controllo dei fusibili e del cablaggio prima di saltare a sostituire componenti più costosi. Per chiunque altro legga, se i tuoi alzacristalli elettrici si rompono completamente, inizia dalle basi: controlla i fusibili, cerca segni di danni ai cavi nel pannello della portiera e fai una scansione diagnostica adeguata. Il motore del regolatore potrebbe non essere affatto il problema. Un cortocircuito nel cablaggio è un problema comune che viene spesso trascurato. Una mossa intelligente è quella di far fare quella scansione diagnostica, fa risparmiare tempo e denaro rispetto alla semplice sostituzione cieca di parti.

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Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Il mio meccanico ha appena scoperto il problema, si è rivelato essere un cablaggio difettoso nel pannello della portiera, esattamente come avete descritto entrambi. La scansione diagnostica ha mostrato una perdita di segnale intermittente tra gli interruttori degli alzacristalli elettrici e il BCM. Stanno ordinando un nuovo cablaggio e stimano circa 300 € per pezzi di ricambio e manodopera, il che non è così grave come temevo sarebbe stato sostituire l'intero alzacristalli. Sono davvero contento di aver controllato qui prima di saltare a sostituire il motore del finestrino o il gruppo interruttori. Quei gremlin elettrici possono essere subdoli, ma iniziare con i controlli dei fusibili e una diagnosi adeguata mi ha sicuramente salvato dal buttare via pezzi per risolvere il problema. Dovrei riavere la macchina domani, una volta che avranno finito di rifare il cablaggio del pannello della portiera. Almeno ora so cosa tenere d'occhio se gli alzacristalli elettrici dovessero di nuovo fare i capricci in futuro.

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