AMG GT Hybrid Spia motore e problemi di scarico

Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Volvo XC90. Spia del motore, potenza ridotta, tutte le cose divertenti. Nel mio caso, si è scoperto che era un componente di scarico difettoso, probabilmente quello che hai chiamato un sensore di scarico o forse un sensore di calore. Prima di andare troppo a fondo, hai notato rumori insoliti provenienti dallo scarico? Sibili o scoppiettii? Questi possono essere segni di una perdita nel sistema di scarico stesso. Inoltre, sei in grado di leggere il codice di errore che fa scattare la spia del motore? Questo ti darebbe un'idea molto più chiara se si tratta del sensore di scarico.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta! Non ho notato suoni insoliti, ma ascolterò sicuramente con più attenzione. Non ho un lettore OBD. Pensi che valga ancora la pena provare a diagnosticare ulteriormente senza conoscere l'esatto codice di errore? O dovrei semplicemente arrendermi e portarla in officina?

(Tradotto da Inglese)

Senza il codice di errore, stai volando alla cieca. Dati i sintomi e il potenziale di danni al sistema ibrido, non consiglierei di guidarla molto più a lungo senza sapere cosa c'è che non va. Nel mio caso, una piccola perdita dallo scarico ha fatto sì che il sensore leggesse in modo errato, il che ha poi interferito con la fasatura del motore. Quindi, sì, fallo controllare. Ti farà risparmiare denaro a lungo termine.

(Tradotto da Inglese)

L'ho portata in officina e avevi ragione! Si è scoperto che c'era una piccola perdita che causava letture errate del sensore di temperatura dei gas di scarico. Hanno sostituito il sensore, mi è costato 265€. Ora funziona come un sogno. Grazie ancora per il consiglio!

(Tradotto da Inglese)