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AMG GT Spia motore e potenza ridotta

La mia Mercedes AMG GT del 2023 con motore a benzina ha percorso 110255 km e la spia del motore è ora accesa. Ho notato una riduzione della potenza del motore e fumo in accelerazione. Sospetto un malfunzionamento della ventilazione del basamento. È un problema comune?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un proprietario di una Mercedes AMG GT 2023 sta riscontrando una spia del motore accesa, potenza del motore ridotta e fumo durante l'accelerazione, sospettando un malfunzionamento della ventilazione del carter. Una possibile causa identificata è una valvola PCV (Positive Crankcase Ventilation) difettosa, che può portare a una perdita di vuoto e a un minimo irregolare. Si consiglia di rivolgersi a un'officina per una corretta diagnosi e riparazione, poiché il problema può portare a problemi più significativi se non risolto.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

bernd_jung22

Sembra un problema alla valvola PCV. Ho avuto un problema simile con la mia AMG GT, anche se non ricordo il chilometraggio esatto quando è successo. La valvola PCV (Positive Crankcase Ventilation) può malfunzionare, causando una perdita di vuoto. Il minimo è irregolare? Una valvola PCV difettosa può causare ogni sorta di stranezza. Pensa a essa come a un piccolo polmone per il tuo motore, se non riesce a respirare bene, le cose vanno male velocemente.

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marvin_peters1 (community.author)

Il minimo sembra un po' irregolare, sì. Quando dici 'perdita di vuoto', cosa comporta esattamente? È qualcosa di ovvio che potrei controllare da solo, o è necessaria un'attrezzatura specializzata?

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bernd_jung22

Una perdita di vuoto significa fondamentalmente che aria non misurata sta entrando nel tuo motore. Il computer cerca di compensare, ma può fare solo fino a un certo punto. Per quanto riguarda il controllo da soli, a volte si può sentire un sibilo vicino alla valvola, ma spesso è impercettibile. Onestamente, per qualcosa del genere, e con quei sintomi, suggerirei una visita in officina. Possono diagnosticarlo correttamente e confermare che la valvola PCV è la colpevole. Di solito è una riparazione abbastanza semplice, ma è meglio essere sicuri. Potrebbe risparmiarti problemi maggiori in futuro.

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marvin_peters1 (community.author)

Capito. Apprezzo il consiglio. Fisserò un appuntamento con la mia officina per ispezionare la valvola PCV. Il costo stimato della riparazione è di 360 €. Grazie per la tua intuizione.

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