Antenna chiave VW Crafter EV: riparazione necessaria per il sistema di avviamento

Ho avuto problemi simili di interferenza del segnale con la mia VW ID.4 (2021). Il sistema dell'antenna del veicolo presentava malfunzionamenti intermittenti, causando malfunzionamenti dell'ingresso senza chiave e problemi con il pulsante di avviamento. La diagnostica ha mostrato guasti del modulo antenna nella zona del paraurti anteriore. Inizialmente pensavo che si trattasse solo di connessioni allentate, ma test approfonditi hanno rivelato un'unità antenna automobilistica danneggiata. La semplice sostituzione della radio dell'auto o dell'antenna esterna non avrebbe risolto il problema, poiché il sistema keyless utilizza antenne dedicate separate. La riparazione ha richiesto: Rimozione completa del paraurti anteriore, Sostituzione del modulo antenna principale del veicolo, Ricalibrazione del sistema di ingresso senza chiave, Ripristino completo della diagnostica di sistema. Si è trattato di una riparazione importante che ha richiesto quasi un'intera giornata. Il sistema di antenna è integrato con più funzioni del veicolo, quindi una diagnosi corretta e una sostituzione completa erano necessarie. Dopo la riparazione, tutte le funzioni keyless sono tornate alla normalità. Per il tuo Crafter EV, ti consiglio di far diagnosticare correttamente il sistema dell'antenna da uno specialista esperto di veicoli elettrici VW. Dati i sintomi e il chilometraggio, è probabile che si tratti dello stesso guasto del modulo antenna che ha interessato molti veicoli elettrici VW di quel periodo di produzione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema dell'antenna della ID.4. Sono curioso di sapere come ha retto la riparazione da allora? La tua procedura di riparazione sembra simile a quella che il mio meccanico ha suggerito per il Crafter. I problemi con l'antenna FM e l'ingresso senza chiave sono peggiorati nelle ultime settimane. Solo la spesa per la diagnosi è stata piuttosto alta nella mia officina di fiducia. Ti dispiacerebbe condividere il costo totale della riparazione nel tuo caso? Mi chiedo anche se dopo la riparazione si sono verificati problemi di interferenza del segnale? Il preventivo che ho ora mi sembra alto, ma se risolve effettivamente a lungo termine i problemi dell'antenna del veicolo, potrebbe valerne la pena piuttosto che affrontare continui guasti del sistema senza chiave.

(Tradotto da Inglese)

Aggiornamento sulla riparazione dell'antenna della mia ID.4: la buona notizia è che tutto ha funzionato perfettamente da quando è stata riparata. Il supporto dell'antenna e i collegamenti sono stati correttamente fissati durante la riparazione e il sistema di accesso senza chiave è stato solido come una roccia. Il costo finale è stato di 95€ per la riparazione di quello che si è rivelato essere un cavo danneggiato al modulo antenna. Molto più semplice del previsto, nel mio caso non è stato necessario sostituire l'intero sistema. Questo è stato un sollievo, dato che i preventivi iniziali erano significativamente più alti. La potenza del segnale radio è addirittura migliore di prima e non ci sono problemi di interferenza del segnale dopo la riparazione. Il meccanico ha trovato rapidamente la causa principale, un connettore parzialmente staccato che causava i guasti intermittenti dell'antenna. Per il tuo Crafter, sicuramente prendi una seconda opinione se il preventivo sembra eccessivo. Sebbene questi sistemi siano complessi, a volte la soluzione è semplice come nel mio caso. La chiave è trovare un'officina che sappia diagnosticare correttamente i problemi dell'antenna del veicolo nei modelli elettrici VW.

(Tradotto da Inglese)

Finalmente la settimana scorsa ho fatto riparare la mia Crafter e volevo condividere la mia esperienza. Dopo aver ricevuto diversi preventivi, ho trovato uno specialista VW certificato che ha diagnosticato correttamente il sistema dell'antenna automobilistica. Si è scoperto che il modulo dell'antenna del veicolo aveva subito danni da acqua, probabilmente a causa di una piccola falla nella guarnizione. La riparazione ha comportato: rimozione della sezione del paraurti anteriore, sostituzione dei componenti dell'antenna corrosi, installazione di nuove guarnizioni, ricalibrazione del sistema. Il costo totale è stato di 780€, comprese parti e manodopera. Più del previsto, ma meno dei preventivi iniziali di altre officine. La ricezione dell'antenna FM è ora perfetta e l'ingresso senza chiave funziona di nuovo in modo coerente. Il meccanico mi ha mostrato i pezzi danneggiati e mi ha spiegato come l'intrusione di acqua ha causato il progressivo guasto del segnale. È passata circa una settimana e non ho avuto più problemi, niente più lotte con le chiavi o malfunzionamenti anomali del sistema. Sono davvero contento di aver optato per la riparazione completa anziché provare soluzioni parziali più economiche. La macchina sembra nuova e tutte le funzioni wireless funzionano come dovrebbero.

(Tradotto da Inglese)