pauljones63
Argo si spegne al minimo
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Fiat Argo del 2020 presenta spegnimenti al minimo con la spia del motore accesa, sospettati a causa di una perdita nel sistema di ventilazione del serbatoio del carburante, probabilmente che coinvolge il filtro a carbone attivo. Questo problema è probabilmente correlato al sistema EVAP. Per confermare la causa, si consiglia un test di fumo in un'officina, in quanto può identificare con precisione le perdite e valutare le condizioni del filtro a carbone attivo.
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4 commento(i)
pauljones63 (community.author)
Non ho controllato il flusso d'aria né testato direttamente il sensore di pressione. Ho ispezionato visivamente il filtro a carbone attivo, ma non ho notato alcun danno evidente. Esiste un metodo per testare la funzionalità del filtro o l'accuratezza del sensore?
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david_koenig71
Senza l'attrezzatura adeguata, testare la funzionalità del filtro è complicato. L'individuazione delle perdite può essere piuttosto sottile. Considerando i sintomi e il chilometraggio, potrebbe essere meglio portarlo in un'officina. Possono eseguire un test del fumo per individuare la perdita nel sistema EVAP. Mi è costato circa 275€ tra pezzi e manodopera. Potrebbe essere un filtro a carbone attivo difettoso, come nel mio caso.
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pauljones63 (community.author)
In base alla tua esperienza e alle potenziali complessità, fisserò un appuntamento con un meccanico per una valutazione diagnostica e una potenziale riparazione. Sembra che il filtro a carbone attivo sia la causa più probabile e la tua esperienza è rassicurante.
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ARGO
david_koenig71
Interessante. Ho avuto un problema simile con la mia Argo. La spia del motore e lo spegnimento al minimo suonano terribilmente familiari. Hai notato problemi di flusso d'aria insoliti, o forse una lettura difettosa del sensore di pressione? Potrebbe benissimo essere collegato al sistema EVAP. Hai ispezionato il filtro a carbone attivo per eventuali danni o usura visibili?
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