Audi A1 Controlli del sedile del passeggero morti: necessaria una soluzione

Ho avuto un problema simile con i sedili elettrici della mia A3 2018. I sedili elettrici hanno smesso completamente di rispondere e hanno emesso un codice di errore. Il problema si è rivelato più complesso di un semplice interruttore difettoso. La diagnosi del motore del sedile ha evidenziato due problemi: Cablaggio corroso sotto il sedile del passeggero, modulo di controllo del sedile guasto La riparazione ha richiesto: 1. La riparazione ha richiesto: 1. Rimozione completa del sedile del passeggero 2. Sostituzione del cablaggio principale 3. Installazione di un nuovo modulo di controllo del sedile Installazione di un nuovo modulo di controllo del sedile 4. Ricalibrazione del sistema Questa è stata una riparazione seria che ha richiesto diverse ore. Il gruppo del sedile automobilistico richiedeva un'attenzione particolare perché l'acqua era trapelata attraverso il pavimento e aveva causato la corrosione. Il motore del sedile in sé era a posto, ma i collegamenti elettrici erano gravemente danneggiati. Vale la pena di verificare se i sedili elettrici sono stati esposti a danni causati dall'acqua, in quanto si tratta di una causa comune di guasti al sistema elettrico dei sedili. I sintomi corrispondono a quelli che ho riscontrato io: un guasto completo piuttosto che una perdita parziale delle funzioni indica in genere un problema di cablaggio o di modulo piuttosto che un problema al motore. Assicuratevi di ottenere una diagnosi corretta da un'officina qualificata specializzata in impianti elettrici. Questi problemi di controllo dei sedili spesso richiedono apparecchiature diagnostiche specializzate per identificare correttamente la causa principale.

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Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la A3. La mia A1 sembra avere gli stessi sintomi con i sedili elettrici. Alla fine l'ho fatta riparare in un'altra officina la settimana scorsa. Hanno anche riscontrato un danno da acqua nei collegamenti dei sedili, il che spiega perché i comandi dei sedili elettrici si sono guastati completamente. Ti sei ricordato quanto ti è costata la riparazione? Ho dovuto pagare 780 euro per parti e manodopera, mi chiedevo se fosse ragionevole. Inoltre, vorrei sapere se hai avuto altri problemi elettrici con i comandi del sedile da quando l'hai riparato.

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Il costo della riparazione della mia A3 è stato di circa 290 euro, solo per la sostituzione di una batteria difettosa che si è rivelata essere la causa principale dei problemi di cablaggio del sedile. Un risultato molto migliore di quanto ci si aspettasse, dato che inizialmente il meccanico sospettava gravi problemi al motore del sedile e al modulo di controllo. Il sistema di sedili elettrici ha funzionato perfettamente dalla sostituzione della batteria sei mesi fa. A differenza del vostro caso, non abbiamo riscontrato alcun danno da acqua, l'interruttore del sedile e il cablaggio erano a posto una volta installata la nuova batteria. La batteria fortemente scarica causava guasti all'impianto elettrico che facevano pensare a un problema di controllo del sedile. La riparazione da 780 euro sembra ragionevole, considerando che hanno dovuto sostituire i cablaggi danneggiati. I danni causati dall'acqua ai componenti elettrici dei sedili di solito richiedono un intervento più esteso rispetto alla semplice sostituzione della batteria, come nel mio caso. L'apprendimento fondamentale è stato che i problemi dei sedili elettrici possono talvolta essere ricondotti alla fonte di alimentazione principale piuttosto che ai componenti del sedile stesso. Vale sempre la pena di controllare la batteria prima di affrontare complesse riparazioni del cablaggio del sedile.

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Dopo aver ricevuto diversi pareri e dopo essermi sentito frustrato dai primi tentativi di riparazione, ho finalmente portato la mia A1 in un'officina elettrica specializzata. La diagnosi approfondita ha rivelato un'estesa corrosione nel cablaggio del sedile, proprio come gli altri menzionati. Il processo di riparazione è stato semplice ma dettagliato: Individuazione dei danni causati dall'acqua sotto il sedile del passeggero, sostituzione delle sezioni danneggiate del cablaggio del sedile, installazione di nuovi componenti dell'interruttore del sedile, verifica di tutte le funzioni del sedile elettrico Il costo totale è stato di 780 euro, un prezzo che all'inizio mi è sembrato elevato ma che ha un senso data la complessità della riparazione del sistema del sedile automobilistico. Dopo 3 settimane di utilizzo, i comandi dei sedili elettrici funzionano perfettamente. Non è stato riscontrato alcun codice di errore. Una grande lezione imparata: i danni causati dall'acqua ai sistemi elettrici dei sedili necessitano di una diagnosi adeguata da parte di specialisti con le attrezzature giuste. I meccanici abituali spesso non si accorgono di questi problemi di fondo. Il costo aggiuntivo per un'officina esperta è valso la pena per risolvere finalmente il problema in modo corretto.

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