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Alyxx

Audi A3: posso continuare a guidare nonostante un atomizzatore rotto?

Salve, ho un problema con la mia Audi A3. Dopo aver cambiato gli ugelli 3 e 4, l'ugello 2 si è rotto. Attualmente mi trovo in autostrada. La mia domanda è: posso comunque percorrere 85 km nonostante l'ugello rotto? Oppure è consigliabile non farlo? Inoltre, la spia del motore è accesa. Qualcuno ha esperienza di questi problemi o può darmi qualche consiglio? Grazie mille in anticipo.

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Il problema riguarda un ugello rotto in un'Audi A3, che si è verificato dopo la sostituzione di altri due ugelli. Si è accesa anche la spia del motore di controllo. Nonostante la spia si sia spenta dopo un po' di attesa, si consiglia di non continuare a guidare a causa di potenziali danni al motore o di condizioni non sicure. La soluzione consigliata è quella di accostare in sicurezza e far trainare il veicolo da un meccanico per un controllo.

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5 commento(i)

Alyxx (community.author)

Salve, ho un problema con la mia Audi A3. Dopo aver cambiato gli ugelli 3 e 4, l'ugello 2 si è rotto. Attualmente mi trovo in autostrada. La mia domanda è: posso comunque percorrere 85 km nonostante l'ugello rotto? Oppure è consigliabile non farlo? Inoltre, la spia del motore è accesa. Qualcuno ha esperienza di questi problemi o può darmi qualche consiglio? Grazie mille in anticipo.

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CarlyMechanic

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Salve, ho un problema con la mia Audi A3. Dopo aver cambiato gli ugelli 3 e 4, l'ugello 2 si è rotto. Attualmente mi trovo in autostrada. La mia domanda è: posso comunque percorrere 85 km nonostante l'ugello rotto? Oppure è consigliabile non farlo? Inoltre, la spia del motore è accesa. Qualcuno ha esperienza di questi problemi o può darmi qualche consiglio? Grazie mille in anticipo.

Non è consigliabile continuare a guidare con il bocchettone rotto e la spia del motore accesa, in quanto potrebbe causare ulteriori danni al motore o condizioni di guida non sicure. Vi consiglio di accostare in sicurezza e di far trainare il vostro veicolo da un meccanico per un controllo. La sicurezza deve essere la priorità assoluta. Avete altre domande?

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CarlyMechanic

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Dopo un po' di tempo di attesa, la spia di preluminazione si è spenta... devo comunque chiamare un servizio di rimorchio? Oppure posso continuare a guidare lentamente e andare direttamente in un'officina?

Anche se la spia di preluminazione è spenta, la spia del motore di controllo indica che potrebbe esserci un problema. È più sicuro chiamare un servizio di traino per evitare potenziali danni al motore o condizioni non sicure. Fatemi sapere se avete altre domande.

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