Audi A4 Diesel (2007): Problemi di fumo nero, spia motore, funzionamento irregolare del motore e DPF - possibile causa sensore di contropressione dei gas di scarico?

Ciao ragazzi, ho notato alcuni problemi con la mia Audi A4 diesel del 2007. Dallo scarico esce fumo nero quando accelero, la spia del check engine è accesa, il motore gira in modo irregolare, la rigenerazione del DPF è fallita e anche il consumo di carburante è elevato. Sospetto che possa trattarsi del sensore di contropressione dei gas di scarico sul filtro antiparticolato. Avete avuto esperienze simili e come avete risolto il problema nella vostra officina? Attendo con ansia i vostri consigli e le vostre esperienze. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)

Salve, posso dare un contributo alla vostra situazione. Ho un'Audi A3 Diesel, anno di modello 2005, e ho avuto un incidente simile. La mia conoscenza delle auto non è particolarmente elevata, ma sono sempre felice di imparare. Ho avuto esattamente gli stessi sintomi e il motivo era che il DPF era molto carico. Presso la mia officina hanno innanzitutto letto i codici di errore e determinato il problema. È stato un processo laborioso, ma le riparazioni sono costate in totale 1800 euro. È stato costoso, ma poi l'auto ha funzionato come il primo giorno. Forse sarebbe opportuno che voi faceste lo stesso presso la vostra officina. Quali informazioni può fornire sul sensore di contropressione dei gas di scarico della sua auto? Forse potrò fornirle maggiori dettagli quando conoscerò meglio la sua auto. Felice di potervi aiutare!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per il consiglio. Beh, la mia auto è già andata bene con 192600 km all'attivo. All'ultimo tagliando non è stato trovato nulla di particolare, ma i problemi sono iniziati dopo. Il sensore di pressione non è ancora stato controllato, forse dovrei farlo fare. Sono solo un po' preoccupato per il costo quando vedo quello che hai pagato tu... Ma cosa non si fa per i propri cari, giusto?

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, nessun problema, sono sempre felice di aiutare! Capisco bene le tue preoccupazioni, anche il mio chilometraggio era già piuttosto elevato. So che i costi sembrano spaventosi all'inizio, ma forse non è necessario sostituire tutto. Una diagnosi approfondita in officina può davvero chiarire le cose. Tuttavia, le consiglio di far controllare in modo più approfondito il sensore di contropressione dei gas di scarico, che potrebbe essere uno dei motivi principali per cui la sua auto reagisce in questo modo. E anche se è costoso: La sicurezza e un'auto che funziona bene valgono la pena, no? Buona fortuna e fateci sapere come va!

(Tradotto da Tedesco)

Grazie ancora! Hai ragione, la sicurezza viene prima di tutto e non voglio ancora dire addio al mio fidato veicolo. Farò controllare il sensore di pressione e riferirò cosa ne verrà fuori. Incrocio le dita e spero che non sia così costoso! A presto!

(Tradotto da Tedesco)

Partecipa subito alla discussione: