Audi A4 Sistema tergicristallo completamente guasto dopo le riparazioni

Lo scorso inverno ho avuto lo stesso problema sulla mia Audi A6 2.0 TFSI del 2016. Il motorino del tergicristallo non rispondeva completamente nonostante l'interruttore del tergicristallo fosse normale. Dopo un'ispezione, è emerso che il connettore elettrico alla base del motorino del tergicristallo era corroso e parzialmente scollegato. Il problema era più complesso di un semplice interruttore difettoso. Il sensore pioggia e il cablaggio del motorino del tergicristallo necessitavano di un'analisi adeguata con un'apparecchiatura diagnostica per individuare l'esatto punto di guasto. Un'officina dovrebbe controllare l'intero circuito del sistema tergicristalli, compresi: Collegamenti del motore del tergicristallo, Funzionalità del sensore pioggia, Condizioni del cablaggio, Uscita del segnale dell'interruttore, Comunicazione del modulo di controllo La riparazione è stata significativa in quanto l'accesso al gruppo motore del tergicristallo ha richiesto la rimozione parziale del pannello della cappotta. Non si tratta di una semplice sostituzione di un interruttore: una diagnosi corretta è essenziale per evitare di sostituire inutilmente i componenti. Il guasto completo dei tergicristalli è un problema di sicurezza che richiede un'attenzione professionale. In base ai sintomi, si consiglia di far eseguire a un tecnico certificato una diagnosi completa del sistema prima di sostituire qualsiasi componente.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la spiegazione dettagliata della riparazione del tergicristallo della A6. Attualmente sto affrontando una situazione identica sulla mia A4 del 2013. Anche il motorino del tergicristallo ha smesso di rispondere nonostante l'interruttore del tergicristallo sia a posto. L'ho notato soprattutto durante le recenti piogge. Mi chiedo solo se ricordi quanto hai pagato per la riparazione completa. Sei anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi legati ai tergicristalli da quando l'hai riparato, in particolare con il cablaggio o il sensore pioggia? Sto pensando di portarla da uno specialista, dato che i tergicristalli sono un elemento fondamentale per la sicurezza. Vorrei avere un'idea dei costi prima di andare in officina.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver chiesto informazioni sul costo della riparazione. Dopo aver portato la mia A6 dal meccanico, hanno risolto completamente il problema del sistema di tergicristalli. Il problema si è rivelato più semplice di quanto si temesse inizialmente, solo un collegamento allentato nel cablaggio vicino al piantone dello sterzo, dove l'interruttore del tergicristallo si collega al cablaggio principale. Il costo totale della riparazione è stato di 95 euro, che ha coperto la diagnosi e la riparazione del collegamento del cavo. Molto meglio che dover sostituire l'intero motore del tergicristallo o il sensore pioggia. Dopo la riparazione, i tergicristalli hanno funzionato perfettamente, senza problemi sul bagnato. La diagnosi corretta è stata fondamentale: il tecnico ha testato tutti i componenti, compreso il meccanismo delle spazzole tergicristallo e i collegamenti elettrici, prima di trovare il guasto vero e proprio. Per la vostra A4, vi consiglio di far controllare prima i collegamenti elettrici prima di sostituire parti più costose. Dopo la riparazione dello scorso inverno, il sistema tergicristallo ha funzionato perfettamente in tutte le condizioni. Il sensore pioggia risponde correttamente e i tergicristalli si attivano senza problemi a tutte le velocità.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i consigli. Ieri ho portato la mia A4 in un'officina certificata dopo aver avuto problemi con i tergicristalli. Il meccanico ha riscontrato che il cablaggio aveva diversi punti danneggiati vicino al collegamento del motore del tergicristallo. Hanno anche scoperto che il sensore pioggia era disallineato a causa di un lavoro precedente. La riparazione totale è stata di 280 euro, che comprendeva la riparazione del cablaggio e la corretta regolazione della posizione del sensore pioggia. Anche il cruise control era influenzato dal cablaggio danneggiato, quindi lo hanno ricalibrato mentre sistemavano tutto il resto. I tergicristalli ora funzionano perfettamente, li ho provati stamattina con lo spruzzo d'acqua. Anche l'interruttore dei tergicristalli sembra più reattivo. Sono contento di aver fatto una diagnosi corretta, invece di sostituire solo dei pezzi all'improvviso. Lezione imparata: quando si tratta di problemi elettrici, è sempre necessario effettuare un controllo completo del sistema. Quello che sembrava un semplice problema al motorino del tergicristallo si è rivelato più complesso a livello di cablaggio. Valeva la pena spendere ogni centesimo per farlo funzionare di nuovo in modo sicuro.

(Tradotto da Inglese)