svenphoenix1
Audi A4: problemi di avviamento a freddo: Sospetto sistema di riscaldamento
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
svenphoenix1 (Autore)
Grazie per aver condiviso questa esperienza con la A6. In questo momento sto affrontando gli stessi problemi di avviamento a freddo e di sistema di riscaldamento con la mia A4. L'ho portata la settimana scorsa e ho ottenuto risultati diagnostici simili per quanto riguarda il riscaldatore PTC. Ti dispiacerebbe condividere quanto ti è costata la riparazione? Inoltre sei curioso di sapere se hai avuto altri problemi di controllo della temperatura o del sistema HVAC da quando l'hai riparata. Voglio essere sicuro di fare un preventivo corretto e di sapere a cosa fare attenzione per il futuro.
(Tradotto da Inglese)
heinzlion1
Buone notizie sul guasto elettrico che causava i problemi di avviamento a freddo, risolto la scorsa settimana. Il meccanico ha scoperto che il riscaldatore ausiliario PTC era completamente morto, proprio come si sospettava. La riparazione totale è stata di 350 euro, compresa la sostituzione dell'elemento riscaldante e di alcuni cablaggi. Dopo la riparazione dell'impianto di riscaldamento, le partenze a freddo sono state perfette e il consumo di carburante è tornato alla normalità. Il motore funziona senza problemi anche nelle mattine più fredde. Non ci sono più problemi di mancato funzionamento del riscaldamento o di funzionamento irregolare: la riparazione ha risolto completamente tutti i sintomi. Negli ultimi 6 mesi, dopo la riparazione, non si sono verificati altri problemi di controllo della temperatura. Il sistema HVAC funziona esattamente come dovrebbe, con una produzione di calore adeguata fin dall'inizio. Assicuratevi di rivolgervi a un'officina che conosca bene i sistemi elettrici dell'Audi, poiché la diagnosi e la riparazione di questi componenti del riscaldatore richiedono competenze specifiche.
(Tradotto da Inglese)
svenphoenix1 (Autore)
Grazie a tutti per i commenti utili. La scorsa settimana ho finalmente riparato la mia A4 e volevo condividere la mia esperienza. L'ho portata in un'altra officina specializzata in lavori elettrici per Audi. Hanno confermato la diagnosi del riscaldatore PTC difettoso e hanno trovato anche alcuni cavi corrosi nel sistema di riscaldamento. Il costo totale della riparazione è stato di 420 euro, un po' più del previsto ma ne è valsa la pena. Il sistema HVAC ora funziona perfettamente e le partenze a freddo sono fluide. Anche il consumo di carburante è sceso a livelli normali. Il controllo della temperatura è perfetto, anche nelle mattine fredde. Il meccanico mi ha spiegato tutto chiaramente e mi ha mostrato la vecchia resistenza, che era completamente bruciata. Sono contento di aver cambiato officina. Il nuovo negozio ha applicato prezzi equi e ha svolto un lavoro di qualità. Se qualcun altro ha problemi simili di avviamento a freddo, deve assolutamente far controllare il riscaldatore PTC.
(Tradotto da Inglese)
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heinzlion1
Dopo aver riscontrato sintomi simili sulla mia Audi A6 2.0T del 2004, il problema del sistema di riscaldamento si è rivelato significativo. Il riscaldatore ausiliario PTC (Positive Temperature Coefficient) era completamente difettoso e causava scarse partenze a freddo e un maggiore consumo di carburante. La riparazione del riscaldatore ha comportato la sostituzione dell'elemento riscaldante e dei relativi componenti elettrici. Il motore di soffiaggio funzionava bene, ma il sistema di riscaldamento ausiliario non forniva il calore necessario durante le partenze a freddo, facendo sì che il motore compensasse con un funzionamento ricco. Questo spiega il consumo di carburante più elevato e il funzionamento irregolare. La spia del motore si è accesa perché il sistema ha rilevato il guasto dell'elemento riscaldante. La riparazione ha richiesto un'attrezzatura diagnostica specializzata per identificare correttamente tutti i componenti interessati. Non si tratta di una soluzione semplice: è stato necessario sostituire l'intero gruppo della resistenza e alcuni componenti del cablaggio. Senza una riparazione adeguata, questi sintomi in genere peggiorano e possono portare a problemi di affidabilità all'avviamento. Dato che i suoi sintomi corrispondono esattamente a quanto accaduto con la mia A6, le suggerisco di affidare la riparazione a un'officina certificata specializzata in sistemi di riscaldamento Audi. Quando il riscaldamento non funziona correttamente durante le partenze a freddo, di solito indica che il gruppo riscaldatore PTC è guasto e non si tratta di un problema minore.
(Tradotto da Inglese)