GisiWeber
Audi A5 Diesel 2009: possibile difetto della valvola EGR e richiesta di scambio di esperienze
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una Audi A5 Diesel del 2009 sta riscontrando problemi come la spia del motore accesa, spegnimenti del motore, perdita di potenza, funzionamento irregolare, odore di scarico e sobbalzi al minimo. Questi sintomi suggeriscono un potenziale malfunzionamento della valvola EGR. Un'altra persona ha condiviso un'esperienza simile con la sua Audi A3, in cui una valvola EGR difettosa è stata diagnosticata e sostituita, risolvendo i problemi. Si consiglia di rivolgersi a un'officina per la diagnosi e la riparazione.
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4 commento(i)
GisiWeber (community.author)
Ciao, grazie per la tua risposta! La situazione è molto simile e sono lieto di sapere che è tutto a posto. Riesci a ricordare quanto è costata la riparazione? E hai notato altri problemi da allora? Voglio solo essere preparato per capire se devo investire di più nell'officina. Cordiali saluti e grazie in anticipo!
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InesFischFan
Salve, sono felice di sapere che sono stato in grado di aiutare! La riparazione della valvola EGR mi è costata 355 euro. Da allora non ho più avuto problemi. Da allora l'auto funziona perfettamente, proprio come dovrebbe. Ma naturalmente ogni caso è individuale. Vi consiglio di andare in officina il più delle volte. Buona fortuna e fatemi sapere come va a finire! Cordiali saluti!
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GisiWeber (community.author)
Salve, grazie mille per la sua rapida risposta! Mi rassicura sapere che la sua auto funziona bene dopo la riparazione. 355 sembra abbastanza ragionevole considerando le circostanze e quanti chilometri ha percorso la mia auto. Seguirò il suo consiglio e fisserò un appuntamento in officina il prima possibile. Buona settimana e grazie ancora per il vostro aiuto! Cordiali saluti!
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AUDI
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A5
InesFischFan
Salve, recentemente ho avuto un problema simile con la mia Audi A3 diesel del 2006. Gli stessi sintomi - spia del motore, funzionamento irregolare del motore, perdita di potenza e scatti al minimo... per non parlare del forte odore di scarico. Alla fine mi è stata diagnosticata una valvola EGR difettosa. Era un problema serio, ma poteva essere riparato. La valvola EGR era bloccata e doveva essere sostituita. Dopo la riparazione, l'auto è tornata a funzionare come nuova, quindi non preoccupatevi troppo. Tuttavia, un giro in officina è consigliabile in ogni caso. Buona fortuna e fateci sapere come va. Cordiali saluti!
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