100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

Bergenja

Audi A5 Diesel 2013: sintomi e possibili cause dei problemi al motore

Ciao ragazzi! Ho un piccolo problema con la mia Audi A5 Diesel del 2013, che ha già fatto 276543 km. La spia del check engine è accesa, il motore si spegne da solo, ha tempi più lunghi di avviamento a freddo e perdita di potenza. Il motore trema all'avvio e l'auto va a scatti in accelerazione. A volte non parte affatto. Ho già avuto una brutta esperienza dal meccanico e mi gira la testa... Penso che la colpa sia della pompa del carburante. Qualcuno di voi ha avuto esperienze simili e può darmi consigli su cosa aspettarmi dal meccanico? Vi sarei estremamente grato per il vostro aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

Riassunto della discussione

Una Audi A5 Diesel del 2013 sta riscontrando problemi al motore, tra cui la spia del motore accesa, il motore che si spegne inaspettatamente, tempi di avviamento a freddo più lunghi, perdita di potenza, vibrazioni del motore all'avviamento e sobbalzi durante l'accelerazione. Il proprietario sospetta che il problema possa essere la pompa del carburante. Un caso simile con una Audi A3 riguardava valori software errati per la pompa del carburante, risolti ripristinando e ricalibrando la pompa. Si suggerisce di far controllare la pompa del carburante e di correggere i valori del software per risolvere potenzialmente i problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

GabiFranky

Ciao, il tuo problema mi ricorda le difficoltà che ho avuto di recente con la mia Audi A3 del 2010. Sembra proprio un problema con la pompa del carburante. Sulla mia auto, i valori del software della pompa non erano corretti, il che ha portato a prestazioni irregolari e a sintomi simili ai tuoi. Era piuttosto fastidioso e mi ha tenuto occupato per un po' di tempo. Il meccanico ha dovuto resettare i valori del software e ricalibrare la pompa per riportare tutto alla normalità. Ci è voluto un po' di tempo, ma da allora la mia A3 ha ripreso a funzionare come un campione. Era sicuramente un problema serio, ma fortunatamente è stato risolto. Quindi, se andate dal meccanico, questa è la prima cosa che farei controllare. E non preoccupatevi, questi problemi capitano e la maggior parte delle volte possono essere risolti!

(community_translated_from_language)

Bergenja (community.author)

Ehi, grazie per la risposta! Sembra davvero rassicurante che tu abbia già affrontato la stessa cosa e che il problema sia stato risolto. Ricordi per caso il prezzo pagato per la riparazione? E da allora ci sono state novità con la tua A3 o tutto funziona regolarmente?

(community_translated_from_language)

GabiFranky

Ehi, nessun problema! Ho pagato 45 euro per far correggere i valori del software della pompa del carburante. Da quando il meccanico ha effettuato la riparazione, la mia Audi A3 ha ripreso a funzionare regolarmente. Quindi, il difetto della pompa del carburante è stato corretto con successo. Quindi, non preoccupatevi. Sono cose che capitano, ma come ho detto, di solito si possono risolvere! Finora, tutto è perfetto e funziona alla perfezione.

(community_translated_from_language)

Bergenja (community.author)

Wow, grazie mille per le informazioni! Questo mi aiuta molto e mi rassicura. Penso che ora porterò la mia Audi in officina per far controllare la pompa del carburante. Altrimenti funzionerà a meraviglia per un po' d'ora in poi, ah ah! Sono già eccitato. Grazie ancora per l'aiuto!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A5