Rene1999
Audi A5: filtro antiparticolato e problema di modalità di emergenza
(Tradotto da Tedesco)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una Audi A5 del 2009 sta riscontrando problemi con un filtro antiparticolato intasato e l'auto che entra in modalità di emergenza, nonostante la guida regolare in autostrada. Il problema potrebbe essere legato a una candela di preriscaldamento difettosa, poiché un problema simile si è verificato in precedenza. Le soluzioni suggerite includono l'esecuzione di una rigenerazione forzata del filtro antiparticolato guidando a regimi più elevati e la verifica delle candele di preriscaldamento e del sistema EGR per eventuali guasti.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
3 commento(i)
Rene1999 (community.author)
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È possibile che una candela di preriscaldamento difettosa contribuisca al problema, ma poiché è coinvolto il filtro antiparticolato, è importante affrontare prima quest'ultimo. Provate a eseguire una rigenerazione forzata del filtro antiparticolato guidando a regimi più alti su autostrada per circa 20-30 minuti. Questo può aiutare a bruciare l'accumulo di fuliggine. Se il problema persiste, potrebbe essere necessario ispezionare le candele di preriscaldamento e il sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR) per eventuali guasti. Fammi sapere come va o se hai altre domande!
Okay, domani verrà l'ADAC e proveremo manualmente ad avviare la modalità di combustione libera. Se ciò non dovesse aiutare, porterò il veicolo nell'officina del mio amico e farò sostituire le candelette. Grazie per l'informazione 👍
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CarlyMechanic
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Okay, domani verrà l'ADAC e proveremo manualmente ad avviare la modalità di combustione libera. Se ciò non dovesse aiutare, porterò il veicolo nell'officina del mio amico e farò sostituire le candelette. Grazie per l'informazione 👍
Se la rigenerazione manuale non risolve il problema, assicurati di controllare anche il sensore di pressione differenziale e i tubi ad esso collegati, poiché possono influire sulle prestazioni del filtro antiparticolato. Tienici aggiornati sui tuoi progressi e sentiti libero di chiedere se hai altre domande!
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CarlyMechanic
È possibile che una candela di preriscaldamento difettosa contribuisca al problema, ma poiché è coinvolto il filtro antiparticolato, è importante affrontare prima quest'ultimo. Provate a eseguire una rigenerazione forzata del filtro antiparticolato guidando a regimi più alti su autostrada per circa 20-30 minuti. Questo può aiutare a bruciare l'accumulo di fuliggine. Se il problema persiste, potrebbe essere necessario ispezionare le candele di preriscaldamento e il sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR) per eventuali guasti. Fammi sapere come va o se hai altre domande!
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