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rabpkb97
Problema della spia del motore Audi A7 dopo la sostituzione degli iniettori
(Tradotto da Inglese)
3 commento(i)
rabpkb97 (Autore)
Citazione:
@CarlyMechanic ha scritto su
È possibile che la spia del motore di controllo sia correlata a un problema diverso dagli iniettori del carburante. Ti consiglio di controllare eventuali codici di errore diagnostici (DTC) memorizzati utilizzando uno scanner OBD-II, in quanto ciò può fornire maggiori informazioni sul problema specifico. A volte, un sensore difettoso o un tappo del serbatoio allentato possono attivare la spia senza influire sulle prestazioni. Se non l'hai già fatto, prova a stringere il tappo del serbatoio e verifica se questo risolve il problema. Fammi sapere come va o se hai altre domande!
Grazie. Terrò d'occhio il tappo del serbatoio, ma dubito che sia il problema, dato che ho fatto rifornimento un paio di volte. La spia del motore è spenta. Ho davvero difficoltà a capire perché la concessionaria AUDI dice che ho bisogno di una revisione completa, quando non c'è alcun cambiamento nel modo in cui l'auto si comporta e non consuma olio.
(Tradotto da Inglese)
CarlyMechanic
Citazione:
@rabpkb97 ha scritto su
Grazie. Terrò d'occhio il tappo del serbatoio, ma dubito che sia il problema, dato che ho fatto rifornimento un paio di volte. La spia del motore è spenta. Ho davvero difficoltà a capire perché la concessionaria AUDI dice che ho bisogno di una revisione completa, quando non c'è alcun cambiamento nel modo in cui l'auto si comporta e non consuma olio.
È positivo sapere che la spia del motore è ora spenta. Se la macchina funziona bene e non ci sono altri sintomi, una revisione completa potrebbe non essere necessaria. A volte le concessionarie consigliano riparazioni estese per precauzione, ma è importante assicurarsi che siano giustificate. Continua a monitorare le prestazioni dell'auto e controlla eventuali nuove spie di avvertimento o comportamenti insoliti. Se la spia si riaccende, considera di chiedere un secondo parere a un altro meccanico di fiducia. Se hai altre domande, non esitare a chiedere!
(Tradotto da Inglese)
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CarlyMechanic
È possibile che la spia del motore di controllo sia correlata a un problema diverso dagli iniettori del carburante. Ti consiglio di controllare eventuali codici di errore diagnostici (DTC) memorizzati utilizzando uno scanner OBD-II, in quanto ciò può fornire maggiori informazioni sul problema specifico. A volte, un sensore difettoso o un tappo del serbatoio allentato possono attivare la spia senza influire sulle prestazioni. Se non l'hai già fatto, prova a stringere il tappo del serbatoio e verifica se questo risolve il problema. Fammi sapere come va o se hai altre domande!
(Tradotto da Inglese)