Audi A7 guasto alla valvola del riscaldatore che causa problemi all'abitacolo freddo

Ho riscontrato gli stessi identici sintomi su un'Audi A6 diesel del 2019. La temperatura del liquido di raffreddamento del motore oscillava e il riscaldamento dell'abitacolo era incoerente. La diagnosi iniziale ha rivelato una valvola del refrigerante bloccata che non regolava correttamente il flusso. L'ispezione del sistema di raffreddamento ha mostrato che la valvola elettronica di controllo del refrigerante era guasta a causa di depositi minerali e corrosione sui contatti elettrici. Si tratta di un problema noto quando si ritarda il cambio regolare del liquido di raffreddamento. La valvola controlla il flusso del liquido di raffreddamento del motore tra il radiatore e la resistenza. La riparazione ha richiesto: lavaggio completo del sistema di raffreddamento, installazione di una nuova valvola di controllo del liquido di raffreddamento, pulizia e verifica dei collegamenti elettrici, test della pressione del sistema, rabbocco del liquido di raffreddamento con un rapporto di miscelazione corretto Si tratta di una riparazione seria, poiché una valvola difettosa può portare al surriscaldamento del motore se non viene controllata. I sintomi iniziano in genere con un riscaldamento insufficiente dell'abitacolo prima di passare a problemi di gestione della temperatura. Si consiglia di farlo controllare al più presto, perché il guasto della valvola può danneggiare altri componenti del sistema di raffreddamento se non viene affrontato. Assicuratevi che durante la diagnosi vengano controllati sia il funzionamento della valvola sia i collegamenti elettrici.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Lo stesso problema è emerso con la mia Audi A7 lo scorso inverno. L'ho fatto riparare immediatamente quando il riscaldamento dell'abitacolo ha smesso di funzionare correttamente, perché aspettare avrebbe potuto portare a problemi più seri di perdita di refrigerante. Puoi dirci qual è stato il costo totale della riparazione nel tuo caso? Inoltre, sono curioso di sapere se sono emersi altri problemi alle valvole dell'automobile dopo la riparazione iniziale. Il mio meccanico mi ha detto che questi problemi possono talvolta indicare un'usura più estesa del sistema di raffreddamento.

(Tradotto da Inglese)

La riparazione è stata molto più semplice di quanto previsto inizialmente. Il guasto alla valvola dell'acqua si è rivelato causato da un collegamento elettrico allentato piuttosto che da un guasto completo della valvola. Il costo totale della riparazione è stato di soli 95 euro per sistemare il collegamento del cavo e pulire i contatti. Dopo la riparazione, il flusso del liquido di raffreddamento del motore è stato perfetto senza ulteriori problemi di blocco della valvola. Il riscaldamento dell'abitacolo funziona come previsto, mantenendo una temperatura costante. Le prestazioni del nucleo del riscaldatore sono tornate alla normalità, dimostrando che era solo il collegamento elettrico a causare il problema. Questo dimostra l'importanza di una diagnosi corretta: quello che sembra un grave problema del sistema di raffreddamento può talvolta essere risolto con una semplice riparazione elettrica. Dopo la riparazione, nell'ultimo anno non sono emersi altri problemi legati al raffreddamento. Suggeriamo al vostro meccanico di controllare accuratamente tutti i collegamenti elettrici se si ripresentano sintomi simili. Un semplice problema di connessione può simulare problemi più gravi alle valvole o al sistema di raffreddamento.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per le utili risposte. Finalmente la settimana scorsa ho portato la mia A7 da un nuovo meccanico. La diagnosi ha confermato la presenza di una valvola dell'acqua difettosa, ma fortunatamente l'hanno individuata prima che si sviluppassero problemi di raffreddamento del motore. La riparazione è durata circa 3 ore ed è costata 320 euro, compresi i ricambi e la manodopera. Hanno effettuato un'ispezione completa del sistema di raffreddamento, sostituito la valvola difettosa ed eseguito un lavaggio completo. Il riscaldamento dell'abitacolo ora funziona perfettamente, l'aria calda entra immediatamente e mantiene una temperatura costante. Il meccanico è stato professionale e mi ha mostrato la vecchia valvola con un'usura visibile. Durante il controllo dell'impianto ha notato anche una leggera perdita di refrigerante vicino a uno dei tubi flessibili, che ha sistemato nell'ambito dello stesso servizio. Sono davvero contento di aver affrontato questo problema prima dell'inverno, quando le prestazioni del riscaldamento sono più importanti.

(Tradotto da Inglese)