Audi A7: l'interruttore del terminale 15 blocca l'avvio del motore

Ho appena vissuto una situazione simile sulla mia Audi A5 del 2017. I sintomi di mancato avviamento corrispondevano esattamente: assenza di manovella, codici di errore memorizzati e problemi di alimentazione al terminale 15. La causa principale è risultata essere una combinazione di terminali della batteria corrosi e un solenoide di avviamento difettoso. Il cablaggio che collega l'interruttore di accensione era intatto, ma l'interruttore del relè presentava punti di connessione degradati. Per una diagnosi corretta è necessario testare sistematicamente il circuito di alimentazione. Quando il solenoide di avviamento è stato testato, ha mostrato cali di tensione intermittenti. Questo può essere fuorviante perché imita i sintomi di guasto dell'interruttore di accensione. Alla fine si è trattato di un grave problema all'impianto elettrico che ha richiesto: Pulizia e sostituzione completa dei morsetti della batteria, installazione di un nuovo solenoide di avviamento, sostituzione dell'interruttore a relè, test del circuito completo Importante: la semplice sostituzione dell'interruttore di accensione senza controllare questi componenti spesso porta a problemi ricorrenti. Una diagnostica completa dell'alimentazione è essenziale per una soluzione duratura. La riparazione ha richiesto molta manodopera a causa dei requisiti di accesso, ma ha affrontato la causa principale anziché limitarsi a trattare i sintomi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la sua esperienza. Ciò che hai descritto corrisponde quasi perfettamente ai miei problemi, compresi gli ingannevoli cali di tensione al solenoide di avviamento. I collegamenti della scatola dei fusibili erano tutti a posto, ma alla fine abbiamo riscontrato problemi simili con l'interruttore del relè e il gruppo del cablaggio. Le dispiacerebbe condividere il costo totale della riparazione nel suo caso? Inoltre, sono curioso di sapere se è comparso qualche problema elettrico da quando è stata completata la riparazione. La mia A7 deve essere riparata la prossima settimana e sto cercando di fare un budget adeguato.

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver fatto riparare la mia A5 in officina, il problema del positivo dell'accensione al terminale 15 è stato completamente risolto con la riparazione del collegamento difettoso del cavo. Il costo finale è stato di 95 euro per la riparazione del cablaggio. Posso confermare che non ci sono stati problemi elettrici nei mesi successivi alla riparazione. I problemi di caduta di tensione che inizialmente ci avevano ingannato sono completamente scomparsi. L'interruzione del circuito che causava il mancato avviamento si è rivelata molto più semplice del previsto, solo un punto di connessione danneggiato nel punto in cui l'alimentazione alimenta il sistema di accensione. Per la vostra A7, dato che i sintomi corrispondono così da vicino, potreste trovarvi di fronte a una soluzione simile e semplice. Il segreto è che il meccanico deve tracciare correttamente l'intero percorso dell'alimentazione, anziché limitarsi a sostituire i componenti. Assicuratevi che controlli accuratamente tutti i collegamenti dei terminali della batteria durante il processo diagnostico.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per l'aiuto dettagliato. Finalmente ieri la mia A7 è tornata dall'officina. Il problema del mancato avviamento è stato risolto dopo aver riscontrato diversi problemi nell'impianto elettrico. Il meccanico ha eseguito un'analisi completa del circuito e ha scoperto un solenoide di avviamento guasto insieme ad alcuni collegamenti corrosi. La riparazione totale è stata di 850 euro, che comprendeva: Nuovo solenoide di avviamento, riparazione del cablaggio di alimentazione, manodopera per il test diagnostico completo, pulizia di tutti i terminali della batteria I problemi di caduta di tensione sono completamente scomparsi dopo la riparazione. Il meccanico mi ha spiegato che hanno dovuto tracciare l'intero circuito per trovare tutti i punti deboli, invece di sostituire solo le parti più ovvie. Sono davvero contento di aver insistito per una diagnosi approfondita invece di accettare il primo tentativo di riparazione. Ora l'auto si avvia perfettamente. Non ci sono più problemi elettrici o codici di errore. Questa esperienza mi ha insegnato a insistere sempre su un test diagnostico adeguato quando si tratta di problemi elettrici.

(Tradotto da Inglese)