Audi A8 portachiavi morto, suggerimenti per la risoluzione dei problemi all'interno

Il mese scorso ho avuto lo stesso problema con la mia Audi A6 3.0T del 2016. Il portachiavi non rispondeva più e visualizzava l'avviso di batteria scarica. Sebbene la batteria del portachiavi sia spesso il colpevole, nel mio caso il problema andava oltre la semplice sostituzione della batteria. La diagnosi iniziale della chiave automatica ha rivelato due problemi: una batteria del portachiavi esaurita e un ricevitore di segnale usurato nella maniglia della porta. Anche dopo aver sostituito la batteria, l'accesso senza chiave rimaneva incoerente. Il sensore della maniglia della porta doveva essere sostituito per ripristinare completamente la funzionalità del sistema. Il processo di riparazione prevedeva: 1. Test della potenza del segnale del telecomando 2. Sostituzione della batteria del telecomando originale 3. Rimozione dei pannelli delle porte Rimozione dei pannelli delle porte 4. Installazione dei nuovi sensori delle maniglie delle porte 5. Riprogrammazione della chiave per sincronizzarla con i nuovi componenti Se il vostro portachiavi non risponde completamente, iniziate con la sostituzione della batteria, che di solito è la soluzione più comune. Tuttavia, data l'età della vostra A8, preparatevi alla possibilità che i sensori delle porte siano usurati. La riparazione non è particolarmente complessa, ma richiede un'attrezzatura diagnostica specializzata per sincronizzare correttamente i nuovi componenti. La programmazione delle chiavi deve essere effettuata con un'attrezzatura adeguata, quindi questo lavoro richiede in genere un servizio professionale, indipendentemente dalla causa principale.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata. La sua esperienza è molto simile a quella che sto affrontando sulla mia A8. Anch'io ho ricevuto l'avviso di bassa tensione prima che la chiave elettronica smettesse di funzionare completamente. Ricorda più o meno il costo totale della riparazione? E dopo la riparazione tutto funziona bene sia con la sostituzione della batteria che con i sensori delle portiere?

(Tradotto da Inglese)

Ho risolto tutto la settimana scorsa. La sola sostituzione della batteria della chiave è costata 37 euro e ha risolto completamente l'avviso di batteria scarica. Ora la chiave dell'auto funziona perfettamente, sia la funzione di sblocco che quella di blocco sono reattive come nuove. Per una totale trasparenza sui costi, i sensori delle maniglie delle porte sono stati un po' più costosi della sostituzione della batteria del portachiavi, ma dato che in questo momento si presenta solo l'avviso di batteria, potrebbe non essere necessaria la sostituzione del sensore che ho fatto io. Il mio suggerimento è di provare prima la soluzione più semplice, ovvero la sostituzione della batteria della chiave scarica, prima di prendere in considerazione altre riparazioni. Ho utilizzato l'auto quotidianamente dopo la riparazione e le prestazioni del portachiavi sono state impeccabili, senza più messaggi di avviso o momenti di mancata risposta. Un buon specialista di chiavi auto dovrebbe essere in grado di diagnosticare rapidamente se è necessario qualcosa di più della sostituzione della batteria.

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver ricevuto il consiglio, ho deciso di farlo controllare. Sono andato da uno specialista di chiavi auto locale che ha diagnosticato il problema in circa 15 minuti. Si è scoperto che si trattava di un semplice problema di batteria del portachiavi, niente di sbagliato con i sensori delle porte, per fortuna. La chiave elettronica è stata riparata con una batteria nuova per 42 euro, molto meglio di quanto temessi. La sostituzione della batteria della chiave ha richiesto solo pochi minuti e il tecnico mi ha anche mostrato come farlo da solo la prossima volta. Ora il sistema di accesso senza chiave funziona di nuovo perfettamente. Non ci sono più messaggi di errore sul cruscotto e le portiere rispondono istantaneamente quando mi avvicino all'auto. Sono molto sollevato che si sia trattato solo di un problema di batteria del telecomando e non di qualcosa di più serio con i sensori della maniglia della porta. Il tempo totale in officina è stato inferiore a 30 minuti. Sono davvero contento di aver chiesto qui prima di pensare al peggio.

(Tradotto da Inglese)